Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Regulačný ventil tlaku vo vysokotlakovom palivovom čerpadle (Y74)

Regulačný ventil tlaku vo vysokotlakovom palivovom čerpadle (Y74) (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Obsah: Konštrukcia ventilu ↡ Fungovanie ↡ Regulačný ventil prívodu paliva vo…↡ Obsluha ventilu ↡
Regulačný ventil tlaku vo vysokotlakovom palivovom čerpadle (Y74) spolu s regulačným ventilom prívodu paliva (Y94) udržiava tlak na úrovni nastavenej riadiacou jednotkou CDI (N3/9).

Ventil je zaskrutkovaný do zadnej časti HPTC.

VN 9.039 1. Regulačný ventil tlaku vo vysokotlakovom palivovom systéme Y74

VN 9.039 1. Regulačný ventil tlaku vo vysokotlakovom palivovom systéme Y74


Konštrukcia ventilu



VN 9.040 1. Vysokotlakový prívod paliva; 2. Otvory na vypustenie paliva vo spätnom potrubí; 3.…

VN 9.040 1. Vysokotlakový prívod paliva; 2. Otvory na vypustenie paliva vo spätnom potrubí; 3. Regulačný ventil tlaku vo vysokotlakovom palivovom čerpadle Y74


Fungovanie



Princíp fungovania je znázornený na obrázku VN 9.041

VN 9.041 Regulačný ventil tlaku vo vysokotlakovom palivovom systéme Y74. Princíp činnosti; 1.…

VN 9.041 Regulačný ventil tlaku vo vysokotlakovom palivovom systéme Y74. Princíp činnosti; 1. Prívod paliva; 2. Solenoid; a. Sila vyvinutá solenoidom; B. Sila vyvinutá pružinou; c. Sedlo guľového ventilu




Regulačný ventil prívodu paliva vo vysokotlakovom palivovom čerpadle



Regulačný ventil prívodu paliva (Y94) spolu s regulačným ventilom tlaku vstrekovacieho čerpadla paliva (Y74) reguluje tlak paliva vo vstrekovacom čerpadle paliva (M41) a po zastavení motora preruší prívod paliva k piestom vstrekovacieho čerpadla paliva.

Prívod paliva ovládací ventil na palivové čerpadlo je stanovená na palivové čerpadlo prípojka.

VN 9.042 1. Regulačný ventil prívodu paliva Y94

VN 9.042 1. Regulačný ventil prívodu paliva Y94


VN 9.043 1. Regulačný ventil prívodu paliva Y94; a. Zásobovanie palivom; B. Nastaviteľná palivová…

VN 9.043 1. Regulačný ventil prívodu paliva Y94; a. Zásobovanie palivom; B. Nastaviteľná palivová nádrž; c. Elektrický konektor


Text článku získaný z webovej stránky MercedesMAN

Obsluha ventilu



Palivo dodávané palivovým posilňovacím čerpadlom vstupuje do príruby vstrekovacieho čerpadla paliva, prechádza jeho kanálmi cez snímač teploty paliva (1) k regulačnému ventilu prívodu paliva (2) a k poistnému ventilu tlaku paliva (23).



Riadiaci ventil prívodu paliva (2) mení prietok paliva podľa signálov vysielaných riadiacou jednotkou CDHN3/9).

VN 9.044 1. Snímač teploty paliva B50; 2. Regulačný ventil prívodu paliva Y94; 3. Vysokotlakový…

VN 9.044 1. Snímač teploty paliva B50; 2. Regulačný ventil prívodu paliva Y94; 3. Vysokotlakový kanál; 4. Vačkový kotúč; 5. Excentrický hriadeľ; 6. Prívod paliva do vysokotlakového okruhu; 8. Pružina ventilu; 9. Piesty; 10. Pružiny piestu; 15. Guľový ventil; 16. Spätný tok; 19. Ventil; 20. Príruba vstrekovacieho čerpadla paliva; 21. Prstencový kanál; 22. Zásobovanie palivom; 23. Poistný ventil paliva; a. Škrtiaca škrtiaca klapka nulového posuvu; b. Mazací a vetrací otvor; c. Dodávka maziva
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 2 / Vybavenie a prístroje
Ďalšie ▶

Žhaviace sviečky (R9)
Aktuátory riadiaceho systému CDI
Snímač tlaku na výstupe vzduchového filtra (B28/5)
Vstupný kyslíkový senzor na EGR konvertore (G3/2)
Senzor stavu oleja (B40)
Ovládač ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR)
Stabilita výmenného Kurzu Systém ESP
Interakcia systémov
Umiestnenie komponentov ABS (pre vozidlá bez ESP)
Snímače rýchlosti kolies
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Palivový systém – uvoľnenie tlaku Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme benzínového motora Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme benzínového motora Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme benzínového motora Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 12 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.