VN 9.027 1. Przewód wysokiego ciśnienia dostarczający paliwo do pompy wtryskowej; 2. TKWD; 3. Wysokociśnieniowe przewody paliwowe doprowadzające paliwo z TKVD do wtryskiwaczy; 4. Czujnik ciśnienia paliwa w TKVD; 5. pompa wtryskowa; 6. Zawór regulacji ciśnienia w TKVD; 7. Wtryskiwacz paliwa pierwszego cylindra; 8. Wtryskiwacz paliwa pierwszego cylindra; 9. Wtryskiwacz paliwa pierwszego cylindra; 10. Wtryskiwacz paliwa pierwszego cylindra; 11. Zawór do regulacji ilości podawanego paliwa
Moment dokręcenia czujnika ciśnienia w otworze gwintowanym TKVD: 20-22 Nm
Zamiar
Pomiar aktualnej wartości ciśnienia w TKVD i transmisja sygnału do jednostki sterującej silnika.
Projekt
Czujnik ciśnienia paliwa w TKVD zawiera membranę wykonaną ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości i połączoną z półprzewodnikiem (krzem polikrystaliczny) tensometr.
Funkcjonowanie
Czujnik ciśnienia paliwa w TKVD mierzy aktualną wartość ciśnienia w TKVD i przesyła sygnał w postaci napięcia proporcjonalnego do ciśnienia do jednostki sterującej silnika N3 / 9.
Na podstawie sygnału czujnika jednostka sterująca silnika generuje sygnał sterujący przekazywany do zaworu regulacji ciśnienia w HPC.