VN 9.027 1. Nagynyomású cső, amely üzemanyagot szállít a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz; 2. TKVD; 3. Nagynyomású üzemanyagcsövek, amelyek a nagynyomású üzemanyag-szivattyútól a befecskendezőkhöz szállítják az üzemanyagot; 4. Üzemanyagnyomás-érzékelő a nagynyomású üzemanyag-szivattyúban; 5. Üzemanyag-befecskendező szivattyú; 6. Nyomásszabályozó szelep a nagynyomású üzemanyagrendszerben; 7. 1. henger üzemanyag-befecskendezője; 8. 1. henger üzemanyag-befecskendezője; 9. 1. henger üzemanyag-befecskendezője; 10. 1. henger üzemanyag-befecskendezője; 11. Szelep a szállított üzemanyag mennyiségének szabályozására
A nyomásérzékelő meghúzási nyomatéka a HPTC menetes furatában: 20-22 Nm
Cél
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú aktuális nyomásértékének mérése és jel továbbítása a motorvezérlő egységhez.
(Szöveg újraközzétéve a weboldalról MERCEDESMAN.ru)
Tervezés
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú üzemanyagnyomás-érzékelője egy nagy szilárdságú rugóacélból készült membránt tartalmaz, amely egy félvezetőhöz van csatlakoztatva (polikristályos szilícium) nyúlásmérő érzékelő.
Működés
A HPFK-ben található üzemanyagnyomás-érzékelő méri a HPFK-ben lévő aktuális nyomásértéket, és a nyomással arányos feszültségjelet továbbít a motorvezérlő egységhez N3/9.
Az érzékelő jele alapján a motorvezérlő egység vezérlőjelet generál, amely a nagynyomású üzemanyag-szivattyú nyomásszabályozó szelepéhez jut.