Izzítógyertyák (R9) (Mercedes-Benz Vito W639)

Az égésteret az előmelegítő rendszer kimeneti fokozatából táplált izzítógyertyák melegítik elő. Az előmelegítés időtartama a hűtőfolyadék hőmérsékletétől függ. Amikor a kulcs 2-es állásban van, a CDS vezérlőegység (6) parancsot ad az előizzítás kimeneti fokozatának (4) aktiválására és a műszerfalon található előizzítás jelzőfényének bekapcsolására. Az előmelegítés időtartamát a motorvezérlő egység számítja ki.

Az izzítógyertyák egy menetes házból és a házba beépített fűtőelemből állnak.

Amikor az izzítógyertya be van kapcsolva, 30 A áram folyik át rajta. Ezzel egyidejűleg a fűtőtekercs felmelegszik, felmelegítve a gyertyát. A vezérlőtekercs 15-25 A-re korlátozza az áramot fűtés közben, és korlátozza a gyújtógyertya fűtési hőmérsékletét, ami hozzájárul a gyújtógyertyák élettartamának növeléséhez.

VN 9.036 1. Izzítógyertyák R9; 2. Izzítógyertya 1. henger R9/1

VN 9.037 Izzítógyertyás fűtési rendszer; 1. Izzítógyertyák előmelegítésének jelzőlámpája A1e16; 2. Gyújtáskapcsoló; Gyújtáskulcs pozíciók:; 0. A kulcsot csak a kulcslyuk állásában lehet kivenni; 1. A legtöbb áramfogyasztó be van kapcsolva; 2. Előmelegítés és vezetési mód állása; 3. Indítómotor bekapcsolási helyzete; 3. Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő B11/4; 4. Izzítógyertya teljesítmény kimeneti fokozat csatlakozó N14/2; 5. Izzítógyertyák R9; 6. Motorvezérlő egység N3/9; X1. A 14/2-es csatlakozó 1. érintkezője: az előmelegítés bekapcsolásáról szóló információ kimenete a motorvezérlő egységnek (visszacsatolás); X2. A 14/2-es csatlakozó 2. érintkezője: izzítógyertyák tápellátása; X3. 14/2-es csatlakozó 3. érintkezője: akkumulátor tápáramkör 30

Izzítógyertyák elhelyezése és csatlakoztatása a motorban