Подгревните свещи се състоят от резбован корпус и нагревателен елемент, вграден в корпуса.
Когато подгревната свещ е включена, през нея протича ток от 30 A. В същото време нагревателната бобина се нагрява, което води до нагряване на свещта. Контролната бобина ограничава тока до 15-25 A по време на нагряване и ограничава температурата на нагряване на свещта, което спомага за удължаване на експлоатационния живот на свещите.
VN 9.036 1. Подгревни свещи R9; 2. Подгревна свещ 1-ви цилиндър R9/1
VN 9.037 Система за подгряване на подгревните свещи; 1. Индикаторна лампа за предварително загряване на подгревните свещи A1e16; 2. Ключ за запалване; Положения на ключа за запалване:; 0. Ключът може да бъде изваден от ключалката само в позиция; 1. Повечето потребители на електроенергия са включени; 2. Положение за предварително загряване и режим на шофиране; 3. Позиция на стартера за задействане; 3. Сензор за температура на охлаждащата течност B11/4; 4. Конектор N14/2 за изходен каскад на захранването на подгревните свещи; 5. Подгревни свещи R9; 6. Блок за управление на двигателя N3/9; X1. Контакт 1 на конектор 14/2: изход на информация за включване на предварителното подгряване към блока за управление на двигателя (обратна връзка); X2. Контакт 2 на конектор 14/2: захранване към подгревните свещи; X3. Контакт 3 на конектор 14/2: верига за захранване от батерията 30
Поставяне и свързване на подгревните свещи в двигателя
VN 9.038 1. Конектор; 2. Подгревни свещи (20 Nm)R9