При проверка двигателят трябва да е студен (температура на околната среда), батерия - напълно заредена (напрежение не по-малко от 11,5 V).
Проверка на захранването
Този тест се провежда с монтирани подгревни свещи.
1. Отстранете горните капаци на двигателя, вижте раздел Сваляне и поставяне на горния капак на двигателя.
2. Изключете конекторите на подгревните свещи, например, като използвате специална скоба HAZET 4760-5.
3. Включете тестовата лампа между контакта на кабела и масата.
4. Включете запалването и загрейте двигателя. Оставете ключа за запалване в позиция за предварително загряване и наблюдавайте лампата. Лампата трябва да светне. Проверете захранването на всички подгревни свещи по същия начин.
5. Свържете съединителите на подгревните свещи.
Проверка на подгревните свещи
1. Приложете омметър към всяка подгревна свещ последователно и проверете дали преминава електрически ток между цилиндровия блок и подгревната свещ.
2. Ако не тече ток (0 W), подгревната свещ е повредена и трябва да се смени.
3. Свържете съединителите на подгревните свещи.
4. Поставете отново горните капаци на двигателя, вижте Раздел Сваляне и поставяне на горния капак на двигателя.