Проверката се извършва на студен двигател (температура на околната среда) и напълно заредена батерия (изходно напрежение не по-малко от 11,5 V), подгревните свещи трябва да останат на първоначалните си места.
Проверка на захранването
1. Отстранете облицовъчните панели на силовото предаване.
2. Използвайки подходящ инструмент като HAZET 4760-5, изключете електрическото окабеляване от подгревните свещи.
3. Свържете тестова лампа между контакта на проводника на свещта и масата.
4. Включете запалването, оставете ключа за запалване в позиция за активиране на предварително загряване и наблюдавайте лампата - тя трябва да светне, потвърждавайки, че захранването на свещта работи правилно.
5. Използвайки подобна схема, проверете електрическото окабеляване на останалите свещи.
6. Изключете лампата на сондата и преминете към проверка на самите свещи (вижте по-долу).
Проверка на състоянието на подгревните свещи
1. Като свържете омметър между контактния изход на свещта и тялото, уверете се, че няма следи от скъсана спирала - трябва да има непрекъснатост (съпротивлението не е безкрайно), в противен случай свещта трябва да се смени. Продължавайки по подобен начин, проверете всяка от свещите.
2. Възстановете оригиналните кабелни връзки и инсталирайте отново облицовъчните панели на силовото предаване.
(Информация, копирана от уебсайта: MercedesMan.ru)