Bujiile incandescente sunt alcătuite dintr-o carcasă filetată și un element de încălzire încorporat în carcasă.
Când bujia incandescentă este pornită, prin ea trece un curent de 30 A. În același timp, bobina de încălzire se încălzește, încălzind bujia. Bobina de control limitează curentul la 15-25 A în timpul încălzirii și limitează temperatura de încălzire a bujiei, ceea ce contribuie la creșterea duratei de viață a bujiilor.
VN 9.036 1. Bujii incandescente R9; 2. Bujie incandescentă cilindrul 1 R9/1
VN 9.037 Sistem de încălzire a bujiei incandescente; 1. Lampă martor pentru preîncălzirea bujiilor incandescente A1e16; 2. Comutator de aprindere; Pozițiile cheii de contact:; 0. Cheia poate fi scoasă din gaura cheii doar în poziția; 1. Majoritatea consumatorilor de energie electrică sunt porniți; 2. Preîncălzire și poziția modului de condus; 3. Poziția de cuplare a demarorului; 3. Senzor de temperatură a lichidului de răcire B11/4; 4. Conectorul etapei de ieșire a bujiei incandescente N14/2; 5. Bujii incandescente R9; 6. Unitatea de control a motorului N3/9; X1. Contactul 1 al conectorului 14/2: transmiterea informațiilor despre activarea preîncălzirii către unitatea de control a motorului (feedback); X2. Contactul 2 al conectorului 14/2: alimentare cu energie electrică a bujiilor incandescente; X3. Contactul 3 al conectorului 14/2: circuitul de alimentare al bateriei 30
Plasarea și conectarea bujiilor incandescente în motor
VN 9.038 1. Conector; 2. Bujii incandescente (20 Nm)R9
[Material original de pe site: www.mercedesman.ru]