Scop
Senzorul de stare a uleiului este conceput pentru a monitoriza temperatura, nivelul și gradul de contaminare al uleiului.
Dacă nivelul uleiului scade prea mult, un semnal este transmis către panoul de instrumente pentru a informa șoferul.
Funcționare
Semnalul total al senzorului este un triplet repetitiv de impulsuri dreptunghiulare A, B și C cu modulație în lățime, cu o înălțime de 5 volți. Durata fiecărui impuls exprimă starea parametrului controlat. Durata perioadei T alocată fiecărui impuls este o valoare constantă. Raportul procentual dintre durata impulsului și durata perioadei T este codul informațional al semnalului (desen VN 9.030).
Cazare
VN 9.028 1. Senzor combinat pentru nivelul uleiului, temperatură și stare B 40; 2. Șurub
Proiecta
VN 9.029 Senzor de stare a uleiului. Proiecta:; 1. Senzor de temperatură a uleiului; 2. Senzor de stare a uleiului BW; h. Intervalul de măsurare a nivelului uleiului este de 80 mm (±40 mm), eroarea de măsurare este de ±3 mm; Limita inferioară min. a intervalului de măsurare a nivelului de ulei; Limita superioară maximă a intervalului de măsurare a nivelului de ulei
VN 9.030 Semnalele senzorului de stare a uleiului; 1. Raportul dintre durata impulsului și durata perioadei T este cuprins între 20% și 80%:; A. Temperatura uleiului este în limitele normale; B. Nivelul uleiului este în limitele normale; C. Gradul de contaminare cu ulei se încadrează în limitele normale; 2. Raportul dintre durata impulsului și durata perioadei T este mai mare de 80%:; A. Temperatura uleiului este peste +160°C; B. Nivelul uleiului este cu mai mult de 80 mm peste nivelul normal; C. Gradul de contaminare al uleiului corespunde calității uleiului; 3. Raportul dintre durata impulsului și durata perioadei T este mai mic de 20%:; A. Temperatura uleiului sub -40°C; B. Nivelul uleiului este sub marcajul minim; C. Gradul de contaminare cu ulei este ridicat
Informațiile senzorului sunt transmise către unitatea de control a motorului N3/9, unde sunt convertite într-un format adecvat pentru transmiterea prin rețeaua multiplex CAN.
Defecțiunile care apar la senzor sunt detectate de unitatea de control a motorului N3/9 și înregistrate în memoria de defecțiuni.
Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate
Șurub pentru fixarea senzorului de nivel al uleiului pe baia de ulei - 14 Nm.
Șurub sau piuliță de montare a suportului stabilizatorului - 30 Nm.