Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Senzor de presiune a combustibilului în pompa de combustibil de înaltă presiune (B4/6)

Senzor de presiune a combustibilului în pompa de combustibil de înaltă presiune (B4/6) (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Cuprins: Scop ↡ Proiecta ↡ Funcționare ↡
VN 9.027 1. Conductă de înaltă presiune care alimentează pompa de combustibil de înaltă presiune;…

VN 9.027 1. Conductă de înaltă presiune care alimentează pompa de combustibil de înaltă presiune; 2. TKVD; 3. Conducte de combustibil de înaltă presiune care alimentează combustibilul de la pompa de combustibil de înaltă presiune la injectoare; 4. Senzor de presiune a combustibilului în pompa de combustibil de înaltă presiune; 5. Pompă de injecție a combustibilului; 6. Supapă de control al presiunii în sistemul de alimentare cu combustibil de înaltă presiune; 7. Injector de combustibil cilindrul 1; 8. Injector de combustibil cilindrul 1; 9. Injector de combustibil cilindrul 1; 10. Injector de combustibil, primul cilindru; 11. Supapă pentru reglarea cantității de combustibil furnizate


Cuplu de strângere a senzorului de presiune în orificiul filetat al HPTC: 20-22 Nm

Scop



Măsurarea valorii curente a presiunii în pompa de combustibil de înaltă presiune și transmiterea unui semnal către unitatea de control a motorului.

Proiecta



Senzorul de presiune a combustibilului din pompa de combustibil de înaltă presiune conține o diafragmă fabricată din oțel cu arc de înaltă rezistență și conectată la un semiconductor (siliciu policristalin) senzor de tensometru.



Funcționare



Senzorul de presiune a combustibilului din HPFK măsoară valoarea curentă a presiunii din HPFK și transmite un semnal sub forma unei tensiuni proporționale cu presiunea către unitatea de control a motorului N3/9.

Pe baza semnalului senzorului, unitatea de control a motorului generează un semnal de control transmis supapei de reglare a presiunii din pompa de combustibil de înaltă presiune.

(Original publicat pe site: mercedesman.ru)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 2 / Echipamente și dispozitive
Următorul ▶

Senzor de presiune de supraalimentare (B5/1)
Senzor de temperatură a aerului de refulare (B17/9)
Senzor de masă de aer de admisie (B2/5), combinat cu senzorul de temperatură a aerului de admisie (B2/5b1)
Senzor de temperatură a combustibilului (B50)
Senzor de temperatură a lichidului de răcire (B11/4)
Senzor de stare a uleiului (B40)
Senzor de oxigen de intrare pe convertorul EGR (G3/2)
Senzor de presiune la ieșirea filtrului de aer (B28/5)
Actuatoare ale sistemului de control CDI
Bujii incandescente (R9)
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Pompa de alimentare cu combustibil — demontare si instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pompă de combustibil de înaltă presiune — demontare și montare Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Pompă de combustibil de înaltă presiune — demontare și montare Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Demontare și instalare unui senzor de presiune în conducta de… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare unui senzor de presiune în conducta de… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Pompă de combustibil de înaltă presiune (HFP) (OM606) Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 40 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.