Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Légszűrő kimeneti nyomásérzékelő (B28/5)

Légszűrő kimeneti nyomásérzékelő (B28/5) (Mercedes-Benz Vito W639)

0
A levegőszűrő kimeneti nyomásérzékelője (B28/5) méri a megadott nyomást, és jelet küld a CDI vezérlőegységnek (N3/9).

Ha a vákuum a légszűrő kimeneténél túl magas, a CDI vezérlőegység (N3/9) jelet generál a műszerfalban található "Légszűrő szennyezett" jelzőfény (A1e27) bekapcsolásához.

VN 9.034 1. Szűrő kimeneti csatorna; 2. Légszűrő kimeneti nyomásérzékelője (B2S/5)

VN 9.034 1. Szűrő kimeneti csatorna; 2. Légszűrő kimeneti nyomásérzékelője (B2S/5)


A légnyomás hat a membránra (C), aminek következtében a piezorezisztorok megváltoztatják az ellenállásukat. Az érzékelő kimeneti feszültségének változását a CDI vezérlőegység (N3/9) rögzíti.

VN 9.035 1. Test; 2. A mért nyomás megadása; 3. Rekeszizom; 4. Légszűrő kimeneti nyomásérzékelő…

VN 9.035 1. Test; 2. A mért nyomás megadása; 3. Rekeszizom; 4. Légszűrő kimeneti nyomásérzékelő (B28/5)


A cikk erről a portálról származik: mercedesman.ru
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 2 / Berendezések és eszközök
Következő ▶

Bemeneti oxigénérzékelő az EGR-konverteren (G3/2)
Olajállapot-érzékelő (B40)
Üzemanyagnyomás-érzékelő a nagynyomású üzemanyagrendszerben (B4/6)
Töltőnyomás-érzékelő (B5/1)
Kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője (B17/9)
CDI vezérlőrendszer aktuátorai
Izzítógyertyák (R9)
Nyomásszabályozó szelep a nagynyomású üzemanyag-szivattyúban (Y74)
Kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelepmozgató
Árfolyam-stabilizáló Rendszer, ESP,
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Légszűrő — a szűrőelem cseréje Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Légszűrő — ki- és beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Légszűrő — ki- és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Nyomásérzékelő eltávolítása és beszerelése az üzemanyagvezetékbe Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Nyomásérzékelő eltávolítása és beszerelése az üzemanyagvezetékbe Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Légszűrő — telepítési részletek Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 25 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.