Vizsgálat
1. Rögzítse az árambilincseket, ha vannak, az izzítógyertyákhoz vezető egyes vezetékeken, állítsa a gyújtást melegítésre (hideg a motor) és mérje meg az áramfelvételt. Vezeték elhelyezése: 1. henger = fekete-kék; 2. henger = fekete-lila; 3. henger = fekete-piros; 4. henger = fekete és sárga; 5. henger = fekete-zöld.
2. 2,0 literes motor: Körülbelül 8 másodperc elteltével az egyes izzítógyertyák áramfelvétele körülbelül 14-16 A legyen.
3. 2,2/2,5 literes motor: Körülbelül 10–20 másodperc elteltével az egyes izzítógyertyák áramfelvétele rövid időre körülbelül 8–15 A legyen.
4. Ha a mért érték meghaladja a megadott felső értéket, cserélje ki a megfelelő izzítógyertyát.
5. Ha a mért érték az izzítógyertya alsó beállított értéke alatt van, ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás az áramkörben.
6. Ha nincs árambilincs, állítsa a gyújtást melegítésre (hideg a motor) és csatlakoztasson egy tesztlámpát az izzítógyertya kivezetése és a motor hengerblokkja közé. A jelzőfénynek villognia kell, ellenkező esetben ellenőrizze, hogy az izzítógyertya áramellátó vezetéke nem szakadt-e meg, és ennek megfelelően cserélje ki.
7. Kapcsolja le a gyújtást.
8. Ellenőrizze az izzítógyertyák elektromos áramát. Ehhez távolítsa el a G1–G4 (G5) gyújtógyertyák gyertyáját a fűtésszabályozó relén.
9. Ohmmérővel mérje meg egyenként az ellenállást a dugón lévő chipek és a test között (motorblokk). Ha az ellenállás a végtelenbe hajlik (oo), akkor az izzítógyertyában vagy az áramellátó vezetékben törés van.
Figyelem! A fűtésszabályozó relé elektronikus rövidzárlat elleni védelemmel rendelkezik. Ha rövidzárlat van az izzítógyertyákban vagy az elektromos vezetékekben, az áramkör megszakad. A relé újra működhet, ha a rövidzárlat megszűnt, vagy a gyújtáskulcsot visszafordítják "0" állásba.
Motor 2.0l
Eltávolítás
1. Távolítsa el a bemeneti gázvezetéket.
2. Csavarja le az elektromos vezeték anyáját.
Figyelem! Egyes modelleken az csavar beépített tartozékként van behelyezve a vezetéksaruba.
3. Csavarja ki az izzítógyertyát egy rugalmas SW 12 dugókulccsal.
Motor 2,2/2,5l
Eltávolítás
1. Távolítsa el a csatlakozót (nyíl) az izzítógyertyáról.
2. Csavarja ki az izzítógyertyát (R9) egy SW 12-es dugókulccsal.
Izzítógyertyák égett csapokkal
A kiégett izzítógyertya tüskék gyakran a befecskendező szelepek hibáinak következményei, amelyeket nem az izzítógyertyák hibái okoznak.
A cikk a webportálról kölcsönzött MercedesMan
Ha ilyen izzítógyertyákat talál, akkor nem elég kicserélni őket. Ezenkívül ellenőrizni kell a befecskendező szelepeket a befecskendezett üzemanyagsugár képződésére, a vibrációra, a nyomásra és a tömítettségre (munka egy autószerelő műhelyben).
Telepítés
1. Csavarja be az izzítógyertyákat 20 Nm nyomatékkal.
2. Csavarja össze az elektromos vezetéket az anyával 4 Nm nyomatékkal, tehát manuálisan, a dugóval.
3. 2,0 literes motor: Távolítsa el a szívócsonkot.
4. 2,2/2,5 literes motor: Távolítsa el a légszűrő keresztcsövét.