Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Галоўная
  • C-класс
  • W202 (1993-2000)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма запальвання

Свечкі напальвання — зняцце, праверка і ўстаноўка

0
Каб праверыць спажыванне току асобнымі свечкамі напальвання, у аўтамайстэрні ўжываюць амперметр сталага току Токавымяральныя абцугі заціскаюцца над які адпавядае ізаляваным провадам, і велічыня току вымяраецца індукцыяй.

Праверка





1. Токавымяральныя абцугі, калі маюцца, заціскайце над асобнымі правадамі, якія ідуць да свечак напальвання, усталюеце запальванне на разаграванне (рухавік халодны) і вымярайце спажыванне току. Размяшчэнне правадоў: цыліндр 1 = чорна-сіні; цыліндр 2 = чорна-фіялетавы; цыліндр 3 = чорна-чырвоны; цыліндр 4 = чорна-жоўты; цыліндр 5 = чорна-зялёны.

2. Рухавік аб'ёмам 2,0 л: прыкладна праз 8 секунд спажыванне току кожнай свечкай напальвання павінна складаць каля 14-16 А.

3. Рухавік аб'ёмам 2,2/ 2,5 л: прыкладна праз 10-20 секунд спажыванне току кожнай свечкай напальвання кароткачасова павінна складаць каля 8-15 А.

4. Калі вымеранае значэнне перавышае верхняе зададзенае значэнне, заменіце адпаведную свечку напальвання.

5. Калі вымеранае значэнне ніжэй ніжняга зададзенага значэння свечкі напальвання, то праверце на абрыў токоведущую лінію.

6. Калі няма токавымяральных абцугоў, усталюеце запальванне на разаграванне (рухавік халодны) і падлучыце кантрольную лямпачку паміж клемай свечкі напальвання і блокам цыліндраў рухавіка. Кантрольная лямпачка павінна ўспыхваць, у адваротным выпадку праверце на абрыў токападводзячы провад да свечкі напальвання і, адпаведна, заменіце яго.


7. Выключыце запальванне.

8. Праверце свечкі напальвання на праходжанне электрычнага току. Для гэтага зніміце штеккер для свечак G1–G4 (G5) на рэле кіравання разаграваннем.

9. Вымярайце омметрам адзін за адным супраціў паміж фішкамі на штэкеры і корпусам (блокам цыліндраў рухавіка).Калі супраціў імкнецца да бясконцасці (оо), то абрыў у свечцы напальвання або ў токоподводящей лініі.

Увага! У рэле кіравання разаграваннем ўмантаваная электронная абарона супраць кароткага замыкання. Пры кароткім замыканні ў свечках напальвання або электрычных дратах ланцуг току разрываецца. Рэле зноў можа функцыянаваць у тым выпадку, калі ліквідавана кароткае замыканне або калі ключ запальвання павернуты назад у становішча "0".


Рухавік 2,0 л



Зняцце



1. Зніміце ўпускны газаправод.



2. Выкруціце гайку для электрычнай лініі.

Увага! У некаторых мадэляў гайка ўстаўлена ў якасці неад'емнай прыналежнасці ў кабельны наканечнік лініі.


3. Выкруціце свечку напальвання гнуткім тарцовым ключом SW 12.

Рухавік 2,2/ 2,5 л



Зняцце





1. Зніміце штэкер (стрэлка) са свечкай напальвання.


2. Выкруціце свечку напальвання (R9) тарцовым ключом SW 12.

Свечкі напальвання з перапаленымі штыфтамі





Перапаленыя штыфты свечак напальвання часцяком з'яўляюцца следствам няспраўнасцяў фарсунак, якія не выкліканыя недахопамі ў або на свечках напальвання.

Калі выяўляюцца такога роду свечкі напальвання, тое нядосыць іх замяніць. Неабходна таксама вырабіць праверку фарсунак на фармаванне бруі ўпырскванага паліва, вібрацыю, ціск і герметычнасць (праца для аўтамайстэрні).

Ўстаноўка



1. Укруціце свечкі напальвання з момантам 20 Н·м.

2. Навінціце электрычную лінію разам з гайкай з момантам 4 Н·м, такім чынам, уручную, адпаведна, са штэкерам.

3. Рухавік аб'ёмам 2,0 л: зніміце впускной газаправод.

4. Рухавік аб'ёмам 2,2/ 2,5 л: зніміце папярочную трубу паветранага фільтра.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
C-класс W202 / Сістэма запальвання
Наступныя ▶

Рэле кіравання разагрэвам
Лямпа напальвання — праверка
Праверка прылады папярэдняга разагравання дызеля
Індэкс калільнага ліку
Свечкі запальвання — зняцце, ўстаноўка, праверка
Шпулькі запальвання — зняцце і ўстаноўка
Тэмпературны датчык астуджальнай вадкасці
Тэрмадатчык паветра, якое ўсмоктваецца, — зняцце, праверка і ўстаноўка
Самодіагностікі прылады разагравання дызеля
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Тармазныя калодкі дыскавых тармазоў — зняцце, праверка і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Свечкі напальвання — зняцце, праверка і ўстаноўка Мэрсэдэс W124 (1984-1995)
☛ Праверка свечак напальвання дызеля Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Праверка свечак напальвання Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце, усталёўка і праверка кампанентаў тормазу BS якая падвышае перадачы і счапленні KS Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Зняцце і ўстаноўка свечак напальвання Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 32 + 27 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы (2000 г.)
  • Электрычныя схемы (з 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска, колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
190 (W201) (1982-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Эксплуатацыя і догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік I4
  • Бензінавы рухавік V6
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Сістэма падагрэву дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 ·