Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W202 (1993-2000)
  • Погонски агрегат
  • Систем паљења
  • Свјећице — скидање, преглед и уградња

Свјећице — скидање, преглед и уградња (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Садржај: Испитивање ↡ Мотор 2.0 л ↡ Мотор 2,2/ 2,5 л ↡
Да би проверили тренутну потрошњу појединачних грејача, ауто сервис користи ДЦ амперметар. Струјна стезаљка је стегнута преко одговарајуће изоловане жице и струја се мери индукцијом.

Испитивање



Испитивање


1. Причврстите струјну стезаљку, ако постоји, преко појединачних жица које иду до грејача, подесите паљење да се загреје (мотор је хладан) и измерите потрошњу струје. Постављање жице: Цилиндар 1 = црно-плава; цилиндар 2 = црно-љубичаста; цилиндар 3 = црно-црвена; цилиндар 4 = црно-жуто; цилиндар 5 = црно-зелени.

2. 2.0Л мотор: Након отприлике 8 секунди, тренутна потрошња сваке жарнице треба да буде приближно 14-16 А.

3. Запремина мотора 2,2/ 2,5 л: После отприлике 10-20 секунди, струјна потрошња сваке грејалице би накратко требало да буде приближно 8-15 А.

4. Ако измерена вредност премашује горњу наведену вредност, замените одговарајућу грејач.

5. Ако је измерена вредност испод доње подешене вредности жарнице, проверите да ли постоји прекид у струјном кругу.

6. Ако нема струјне стезаљке, подесите паљење на топло (мотор је хладан) и повежите пробну лампицу између прикључка за грејач и блока цилиндра мотора. Индикаторска лампица би требало да трепери, у супротном проверите да ли је струјна доводна жица до грејача прекинута и замените је у складу са тим.



7. Искључите паљење.

8. Проверите да ли грејалице имају проток електричне струје. Да бисте то урадили, уклоните свећицу G1–G4 (G5) на регулационом релеју грејања.

9. Користећи омметар, измерите један по један отпор између чипова на утикачу и кућишта (блока цилиндра мотора). Ако отпор тежи бесконачности (оо), онда је дошло до прекида у жарној свећици или у струјној линији напајања.

Пажња! Релеј за управљање грејањем има електронску заштиту од кратких спојева. Ако дође до кратког споја у жарницама или електричним жицама, струјни круг је прекинут. Релеј може поново да функционише када се кратки спој отклони или се кључ за паљење врати у положај "0".


Мотор 2.0 л



Уклањање



1. Уклоните доводни вод за гас.

1. Уклоните доводни вод за гас.


2. Одврните матицу за електричну линију.

Пажња! На неким моделима, матица је уметнута као интегрални додатак у кабловску папучицу.


3. Одврните усијалицу помоћу флексибилног насадног кључа SW 12.

Мотор 2,2/ 2,5 л



Уклањање



Уклањање


1. Уклоните конектор (стрелица) са жарнице.



2. Одврните упаљач (R9) насадни кључ SW 12.

Свећице са изгорелим иглама



Свећице са изгорелим иглама


Прегореле иглице грејача су често резултат кварова ињектора који нису узроковани недостацима на или на грејачима.

Ако се пронађу такве свећице, није их довољно заменити. Такође је потребно проверити бризгаљке на формирање млаза убризганог горива, вибрације, притисак и непропусност (рад за аутомеханичарску радионицу).

Инсталација



1. Уврнути свећице са обртним моментом од 20 Нм.

2. Причврстите електрични вод заједно са навртком са обртним моментом од 4 Нм, дакле ручно, односно утикачем.

3. 2.0Л мотор: Уклоните усисну грану.

4. Запремина мотора 2,2/ 2,5Л: Уклоните попречну цев филтера за ваздух.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Хромов Роман Михајлович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс W202 / Систем паљења
Следећи ▶

Релеј за контролу грејања
Лампа са жарном нити — проверите
Провера уређаја за предгревање дизела
Индекс топлоте
Свећице — скидање, уградња, провера
Сензор температуре расхладне течности
Сензор температуре усисног ваздуха — скидање, провера и уградња
Самодијагностика уређаја за грејање дизел мотора
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Плочице диск кочница — уклањање, преглед и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Свјећице — скидање, преглед и уградња Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Визуелни преглед сигурносних појасева и модула ваздушних јастука Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Визуелни преглед јединице сигурносног појаса и ваздушног јастука Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Контактна опруга — уклањање, преглед и уградња Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Клипњаче — уклањање, преглед и уградња Мерцедес Варио 814Д (1996-2003, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 25 + 19 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.