Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W202 (1993-2000)
  • Погонски агрегат
  • Систем паљења
  • Индекс топлоте

Индекс топлоте (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Свећица се састоји од централне електроде, изолатора са кућиштем и бочне електроде. Бочна електрода је херметички затворена у изолатору, изолатор је чврсто повезан са телом. Између централне и бочне електроде скаче запаљива искра, која запаљује запаљиву смешу. Свећица одређује да ли је мотор спреман за стартовање, радни ход, убрзање (убрзање) и максималну брзину. Због тога не треба без разлога одустати од фабрички прописане врсте свећица, а која је одређена, између осталог, и индексом топлоте.

Индекс топлоте показује степен топлотног оптерећења свећице. Што је нижи индекс топлоте, то је веће топлотно оптерећење. Сходно томе, свећица може боље да расипа топлоту, чиме се спречава штетно прекомерно паљење (куцање мотора). Истина, свећица са високим термичким оптерећењем има недостатак што је њена температура самочишћења такође виша. Због тога се брже прекрива чађом, посебно ако мотор не достигне радну температуру током вожње (вожња по граду, вожња на кратким релацијама зими). По правилу, "хладне" свећице (индекс топлоте почевши од 06) се користе у "врућим" моторима чији погонски агрегати захтевају велику снагу.

Када користите бакарна језгра (Cu) у централним електродама свећица, а још више када се користе сребрне централне електроде, повећава се топлотна проводљивост, а самим тим и топлотно оптерећење.

Индекс топлоте је садржан у коду свећице, који се дешифрује на следећи начин:

Компанија за свећице Bosch



Пример:

FR8ДВИТХ0
123456

(1) Ш = М 14 к 1,25 навој са равним чврстим пријањањем, SW 21 (величина кључа); Ф = М 14 к 1,25 навој са равним чврстим пријањањем, SW 16 (величина кључа); Х = навој М 16 к 1,25 са конусним чврстим пријањањем, SW 16 (величина кључа).



(2) Р = са отпорником за сузбијање шума. Захваљујући томе, функционисање система паљења не изазива радио сметње.

(3) Индекс топлоте. Скала топлоте укључује бројеве од 06 – "хладно" до 13 – "топло". У овом случају, индекс 8 одговара старом броју топлоте 175 (раније обележавање), 7 - 200, 6 - 225 итд.

(4) Б = дужина реза 19 мм, нормална путања искре; Л = дужина исеченог дела 19 мм, развучена путања искришта; Л = дужина реза 19 мм, изузетно растегнута путања варничног пражњења. Информације о дужини сечења односе се на равне свећице. Допуна слова "Т" (на пример, "ДТ") = 3 бочне електроде.

(5) Материјал централне електроде: неспецификован = Cu-Ni – легура, Ц = Ni-Cu – комбинована централна електрода, С = сребрна централна електрода, П = платинаста централна електрода.

Оригинал објављен на веб-сајту: MercedesMan

(6) О = стандардна свећица са ојачаном централном електродом.

Компанија за свећице Beru



Пример:

14F8DИ0
123456

(1) Пречник навоја у мм, овде: М 14 к 1,25.

(2) Ф = равна пресовање, К = конусно пресовање, Р = 5 кΩ/10 кΩ отпорник за сузбијање буке.

(3) Индекс топлотног броја, декодирање, исти као и код компаније Bosch.

(4) Дужина исеченог дела, декодирање, као у фирми Bosch.

(5) Материјал централне електроде: У ="ултра" (Ni-Cu – комбинована централна електрода), С = сребрна централна електрода, П = платинаста централна електрода.

(6) О = ојачана централна електрода; Р = са заштитним отпорником (за смањење сагоревања електрода свећице).

Топлотне оцене свећица за моторе који се користе у Ц-класи



Компаније за свећице
BoschBeruChampion
F8 DCO14 F-8 DU0C 10 YCC



Растојање између електрода у свећицама је 0,8 мм.

Пажња! Технички развој не стоји мирно. Стога је могуће да ће за неке нове моторе бити погодне друге топлотне вредности свећица. Због тога се препоручује да пре поновне куповине свећица проверите које су свећице уграђене или које су свећице прописане према сервисном приручнику. Ако сте у недоумици, консултујте се са специјалистом о стварним вредностима топлоте свећица.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Хромов Роман Михајлович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс W202 / Систем паљења
Следећи ▶

Свећице — скидање, уградња, провера
Завојнице за паљење — уклањање и уградња
Мере предострожности приликом поправке електронског система паљења
Општи опис система паљења
Провера уређаја за предгревање дизела
Лампа са жарном нити — проверите
Релеј за контролу грејања
Свјећице — скидање, преглед и уградња
Сензор температуре расхладне течности
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Измјењивач топлоте система горива Мерцедес W210 (1996-2002)
☛ Уклањање и уградња измењивача топлоте грејача Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња измењивача топлоте грејача Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Режим коришћења преостале топлоте мотора Мерцедес Вито 1 (1996-2003)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 33 + 22 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.