Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Погонски агрегат
  • Предпусковой грејање
  • Свјећице — скидање, преглед и уградња

Свјећице — скидање, преглед и уградња (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Садржај: Испитивање ↡ Уклањање ↡ Провера грејача уклоњених из мотора ↡ Инсталација ↡

Постављање грејача на дизел мотор са турбо пуњењем



Постављање грејача на дизел мотор са турбо пуњењем


Испитивање



1. Повежите волтметар између сабирнице за напајање жарнице и масе. Укључите паљење и проверите да ли је напон на свећицама у одговарајућем временском периоду. Време потребно за довођење напона на свећице за грејање се повећава на нижим температурама и смањује се како температура расте. Ако је напон напајан на свећице, онда релеј и електрична инсталација раде исправно.

2. Да бисте проверили исправност жарнице, одвојите сабирницу за напајање напоном из ње. Користећи тестер, проверите отпор између контакта на врху свећице и тела свећице. Отпор жарнице је 1,5 ома и ако тестер покаже већи отпор, жарница је неисправна.

3. Ако имате амперметар који мери велике струје, повежите га између струјне магистрале и горњег контакта жарнице. Ставите напон на жарницу и измерите струју коју троши жарница. Ако струја коју троши утикач прелази 15 А, онда је жарница неисправна.

Уклањање



Елементи за повезивање доводне магистрале на жарницу



1 – матица; 2 – струјна магистрала; 3 – жарница

1 – матица; 2 – струјна магистрала; 3 – жарница




Постављање грејача на дизел мотор без турбо пуњења



Постављање грејача на дизел мотор без турбо пуњења


1. Уклоните жицу за уземљење из батерије.

2. Одврните матицу и уклоните шипку за напајање са врха усијалице (погледајте сл. Елементи за повезивање струјне магистрале на ужарницу).

3. Одврните грејач са главе цилиндра (погледајте сл. Положај грејача на дизел мотору без турбо пуњења).

Провера грејача уклоњених из мотора



1. Проверите да ли свака грејача има механичка оштећења. Изгорели или оштећени врхови грејача могу бити узроковани лошом атомизацијом горива из ињектора. Ако постоји таква оштећења, млазнице за гориво се морају проверити и, ако је потребно, заменити.

2. Ако жарнице немају механичка оштећења, проверите њихов електрични отпор, који треба да буде мањи од 1,5 ома.

3. Перформансе жарница се могу проверити применом напона од 12 волти на њих. Истовремено, морају се загрејати равномерно иу потребном временском интервалу. У овом случају морате предузети мере предострожности:
  • Држите жарницу посебном стезаљком или клештима.
  • Коло електричног напајања за жарницу мора имати осигурач.
  • Након провере, жарница треба да се охлади неколико минута.

(Информације копиране са веб-сајта: «MERCEDESMAN»)



4. Грејалица у добром стању се загрева све док жарница не постане црвена у року од 5 секунди. Ако се загрева дуже време или се загрева у средњем делу а не на крају свећице, свећица је неисправна и мора се заменити.

Инсталација



1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. У овом случају, навојни део жарнице мора бити подмазан нелепљивим једињењем на бази бакра.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Предпусковой грејање
Следећи ▶

Контролна јединица грејача — уклањање и уградња
Опште информације о систему предгревања
Техничке карактеристике система предгревања
Сензор температуре расхладне течности — уклањање и уградња
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Плочице диск кочница — уклањање, преглед и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Свјећице — скидање, преглед и уградња Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Визуелни преглед сигурносних појасева и модула ваздушних јастука Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Визуелни преглед јединице сигурносног појаса и ваздушног јастука Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Контактна опруга — уклањање, преглед и уградња Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Клипњаче — уклањање, преглед и уградња Мерцедес Варио 814Д (1996-2003, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 11 + 43 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.