Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Предварително загряване
  • Подгревни свещи — премахване, проверка и монтиране

Подгревни свещи — премахване, проверка и монтиране (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Преглед ↡ Премахване ↡ Проверка на подгревните свещи,…↡ Монтиране ↡

Поставяне на подгревни свещи на дизелов двигател с турбокомпресор



Поставяне на подгревни свещи на дизелов двигател с турбокомпресор


Преглед



1. Свържете волтметър между захранващата шина на подгревната свещ и масата. Включете запалването и проверете дали към свещите се подава напрежение за подходящия период от време. Времето, необходимо за подаване на напрежение към подгревните свещи, се увеличава при по-ниски температури и намалява с повишаване на температурата. Ако към подгревните свещи се подава напрежение, тогава релето и електрическото окабеляване работят правилно.

2. За да проверите работоспособността на подгревната свещ, изключете захранващата шина от нея. С помощта на тестер проверете съпротивлението между контакта в горната част на запалителната свещ и тялото на свещта. Съпротивлението на подгревната свещ е 1,5 ома и ако тестерът покаже повече съпротивление, подгревната свещ е дефектна.

3. Ако имате амперметър, който измерва големи токове, свържете го между захранващата шина и горния контакт на подгревната свещ. Подайте напрежение към подгревната свещ и измерете тока, консумиран от подгревната свещ. Ако токът, консумиран от щепсела, надвишава 15 A, тогава подгревната свещ е дефектна.



Премахване



Елементи за свързване на захранващата шина към подгревната свещ



1 – гайка; 2 – захранваща шина; 3 – подгревна свещ

1 – гайка; 2 – захранваща шина; 3 – подгревна свещ


Поставяне на подгревни свещи на дизелов двигател без турбокомпресор



Поставяне на подгревни свещи на дизелов двигател без турбокомпресор


1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

2. Развийте гайката и отстранете захранващата лента от горната част на подгревната свещ (виж фиг. Елементи за свързване на захранващата шина към подгревната свещ).

3. Развийте подгревната свещ от главата на цилиндъра (виж фиг. Поставяне на подгревни свещи на дизелов двигател без турбокомпресор).

Проверка на подгревните свещи, отстранени от двигателя



1. Проверете всяка подгревна свещ за механични повреди. Изгорели или повредени накрайници на подгревни свещи може да са причинени от лошо разпръскване на горивото от инжектора. Ако има такава повреда, горивните инжектори трябва да бъдат проверени и, ако е необходимо, сменени.



2. Ако подгревните свещи нямат механични повреди, проверете електрическото им съпротивление, което трябва да бъде по-малко от 1,5 ома.

3. Работата на подгревните свещи може да се провери чрез прилагане на 12 волта към тях. В същото време те трябва да се нагряват равномерно и в необходимия интервал от време. В този случай трябва да вземете предпазни мерки:
  • Задръжте подгревната свещ със специална скоба или клещи.
  • Електрическата захранваща верига за подгревната свещ трябва да има предпазител.
  • След проверка подгревната свещ трябва да се охлади за няколко минути.

4. Подгревна свещ в добро състояние се нагрява, докато не стане червена в рамките на 5 секунди. Ако се нагрява по-дълго време или се нагрява в средната част, а не в края на свещта, свещта е дефектна и трябва да се смени.

Монтиране



1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. В този случай резбовата част на подгревната свещ трябва да се смаже с незалепващо съединение на медна основа.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Предварително загряване
Следващия ▶

Блок за управление на подгревни свещи — премахване и монтиране
Обща информация за системата за предварително загряване
Технически характеристики на системата за предварително загряване
Датчик за температура на охлаждащата течност — премахване и монтиране
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Подгревни свещи — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Подгревни свещи — премахване, проверка и монтиране Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Смяна на подгревни свещи (дизелови модели) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Сваляне и поставяне на подгревни свещи Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Части за монтаж на подгревни свещи (OM606) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Демонтиране и монтаж на подгревни свещи Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 42 + 47 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.