Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Сілавы агрэгат
  • Перадпускавы падагрэў
  • Свечкі напальвання — зняцце, праверка і ўстаноўка

Свечкі напальвання — зняцце, праверка і ўстаноўка (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Змест: Праверка ↡ Зняцце ↡ Праверка свечак напальвання, знятых…↡ Ўстаноўка ↡

Размяшчэнне свечкі напальвання на дызельным рухавіку з турбанаддувам



Размяшчэнне свечкі напальвання на дызельным рухавіку з турбанаддувам


Праверка



1. Падлучыце вальтметр паміж сілкавальнай шынай свечак напальвання і масай. Уключыце запальванне і праверце, што напруга да свечак падаецца ў які адпавядае адрэзак часу. Час падачы напругі да свечак напальвання павялічваецца пры ніжэйшых тэмпературах і памяншаецца пры падвышэнні тэмпературы. Калі напруга падаецца да свечак напальвання, значыць рэле і электрычная праводка спраўныя.

2. Для праверкі спраўнасці свечкі напальвання адлучыце ад яе шыну падачы напружання. Выкарыстоўваючы тэстар, праверце супраціў паміж кантактам у верхняй частцы свечкі і корпусам свечкі. Супраціў свечкі напальвання складае 1,5 Ом і, калі тэстар паказвае большы супраціў, няспраўная свечка напальвання.

3. Пры наяўнасці амперметра, які вымярае вялікія токі, падлучыце яго паміж сілкавальнай шынай і верхнім кантактам свечкі напальвання. Падайце напругу на свечку напальвання і вымерайце ток, спажываны свечкай. Калі ток, які спажываецца свечкай, перавышае 15 А, значыць, свечка напальвання няспраўная.



Зняцце



Элементы падлучэння сілкавальнай шыны да свечкі напальвання



1 - гайка; 2 – сілкавальная шына; 3 - свечка напальвання

1 - гайка; 2 – сілкавальная шына; 3 - свечка напальвання


Размяшчэнне свечкі напальвання на дызельным рухавіку без турбанаддувам



Размяшчэнне свечкі напальвання на дызельным рухавіку без турбанаддувам


(Арыгінал можна знайсці на сайце: MercedesMan.ru)

1. Зніміце провад масы з акумулятара.

2. Адкруціце гайку і зніміце сілкавальную шыну з верхняй часткі свечкі напальвання (гл. мал. Элементы падлучэння сілкавальнай шыны да свечкі напальвання).

3. Выкруціце свечку напальвання з галоўкі блока цыліндраў (гл. мал. Размяшчэнне свечкі напальвання на дызельным рухавіку без турбанаддувам).

Праверка свечак напальвання, знятых з рухавіка



1. Праверце кожную свечку напальвання на наяўнасць механічных пашкоджанняў. Абпаленыя або разбураныя кончыкі свечкі напальвання могуць быць ад дрэннага струменя распылення паліва фарсункай. Калі маецца такое пашкоджанне неабходна праверыць і пры неабходнасці замяніць паліўныя фарсункі.



2. Калі свечкі напальвання не маюць механічных пашкоджанняў, праверце іх электрычнае супраціўленне, якое павінна быць менш за 1,5 Ом.

3. Працаздольнасць свечак напальвання можна праверыць, падаючы на іх 12 вольт. Пры гэтым яны павінны награвацца раўнамерна і за патрабаваны інтэрвал часу. Пры гэтым неабходна выконваць засцярогі:
  • Трымаць свечку напальвання спецыяльным заціскам або абцугамі.
  • Электрычны ланцуг сілкавання свечкі напальвання павінен мець топкі засцерагальнік.
  • Пасля праверкі свечка напальвання павінна астуджацца на працягу некалькіх хвілін.

4. Свечка напальвання ў добрым стане награваецца да пачырванення працоўнага коніка на працягу 5 секунд. Пры больш працяглым нагрэве ці нагрэве ў сярэдняй частцы, а не на канцы свечкі свечка няспраўная і падлягае замене.

Ўстаноўка



1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым разьбовую частку свечкі напальвання неабходна вышмараваць антипригарным складам на аснове медзі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W124 / Перадпускавы падагрэў
Наступныя ▶

Блок кіравання свечкамі напальвання — зняцце і ўстаноўка
Агульная інфармацыя аб сістэме перадпускавога падагрэву
Тэхнічная характарыстыка сістэмы перадпускавога падагрэву
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці — зняцце і ўстаноўка
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Свечкі напальвання — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Свечкі напальвання — зняцце, праверка і ўстаноўка Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Зняцце і ўстаноўка свечак напальвання Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка свечак напальвання Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Ўстаноўка верхняга багажніка Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Свечкі напальвання Мэрсэдэс Віта 1 (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 29 + 28 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.