Samochody z silnikami 111.948 i 601.970
Wyjmowanie
1. Zdemontuj skrzynię biegów.
2. Zdejmij uszczelkę wału obrotowego 3 (zobacz rysunek 6.18).
Rysunek 6.18. Obudowa sprzęgła (samochody z silnikami 111.948 i 601.970):
1. Urządzenie blokujące bieg wsteczny,
2. Łożysko wałeczkowe wału napędowego,
3. Blokada promieniowa,
4. Śruba wentylacyjna,
5, 7. Tuleja łożyskowa,
6, 10. Śruba,
8. Uszczelka separatora,
9. Pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego mechanizmu różnicowego,
11. Urządzenie blokujące,
12. Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowego,
13. Pierścień ustalający,
14. Łożysko kulkowe wału wstecznego,
15. Śruba z łbem kulistym dźwigni zwalniającej sprzęgło.
3. Odkręć śruby 6.
4. Zdejmij blokadę pierwszego biegu wstecznego.
5. Odkręcić śrubę 15 z łbem kulistym.
6. Wyjąć łożysko rolkowe 2. W tym celu należy podgrzać obudowę sprzęgła do temperatury około 80-100°C.
7. Wyjmij śrubę wentylacyjną 4.
8. Zdejmij tuleję łożyska 5.
9. Zdejmij pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowego 12.
10. Zdejmij łożysko 14.
11. Zdejmij pierścień zewnętrzny 9 łożyska stożkowego.
Instalacja
12. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Aby zamontować łożysko wałeczkowe 2, podgrzej obudowę sprzęgła do temperatury 80-100°C i włóż łożysko wałeczkowe.
Samochody z silnikiem 611.980
Wyjmowanie
13. Zdemontuj skrzynię biegów.
14. Zdejmij uszczelkę obrotową 1 (zobacz rysunek 6.19).
Rysunek 6.19. Obudowa sprzęgła (samochody z silnikami 611.980):
1, 11. Uszczelka obrotowa,
2. Korek wlewu oleju,
3. Korek spustowy oleju,
4. Urządzenie blokujące bieg wsteczny,
5. Łożysko wału napędowego,
6. Śruba wentylacyjna,
7. Tuleja łożyska dźwigni zmiany biegów,
8. Pierścień zewnętrzny łożyska wałka wyjściowego,
9. Pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego mechanizmu różnicowego,
10. Uszczelka.
15. Odkręć korek wlewu oleju 2 i korek spustowy 3.
Tekst artykułu pobrany ze strony internetowej (mercedesman.ru)
16. Zdejmij blokadę 4 biegu wstecznego.
17. Wyjmij łożysko rolkowe 5. W tym celu podgrzej obudowę sprzęgła do temperatury około 80-100°C.
18. Wyjmij śrubę wentylacyjną 7.
19. Zdejmij pierścień zewnętrzny 8 łożyska wałeczkowego. Aby to zrobić, należy podgrzać obudowę sprzęgła do temperatury około 80-100°C i wyjąć ją za pomocą młotka i drewnianego klocka (zobacz rysunek 6.20).
Rysunek 6.20. Wyjmowanie i instalowanie łożyska wałka wyjściowego:
1. Obudowa sprzęgła,
2. Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowego,
3. Zatrzymanie.
20. Zdejmij pierścień zewnętrzny 9 i uszczelkę 10 łożyska stożkowego.
21. Zdejmij uszczelkę obrotową 11.
Instalacja
22. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Aby zamontować łożysko wałeczkowe 2, podgrzej obudowę sprzęgła do temperatury 80-100°C i włóż łożysko wałeczkowe.