Автомобілі з двигунами 111.948 та 601.970
Зняття
1. Розберіть передачу.
2. Зніміть сальник валу, що обертається 3 (див. малюнок 6.18).
Малюнок 6.18. Корпус зчеплення (автомобілі з двигунами 111.948 та 601.970):
1. Блокувальний пристрій передачі заднього ходу,
2. Роликовий підшипник ведучого валу,
3. Радіальний фіксатор,
4. Вентиляційний болт,
5, 7. Втулка підшипника,
6, 10. Болт,
8. Сепараторна прокладка,
9. Зовнішнє кільце конічного роликового підшипника диференціала,
11. Блокувальний пристрій,
12. Зовнішнє кільце роликового підшипника,
13. Стопорне кільце,
14. Кульковий підшипник валу заднього ходу,
15. Болт зі сферичною головкою важеля вимикання зчеплення.
3. Відкрутіть болти 6.
4. Зніміть блокувальний пристрій 1 передачі заднього ходу.
5. Відкрутіть болт 15 зі сферичною головкою.
6. Зніміть роликовий підшипник 2. Для цього нагрійте корпус зчеплення приблизно до 80-100°C.
7. Зніміть болт вентиляції 4.
8. Зніміть підшипник 5.
9. Зніміть зовнішнє кільце роликового підшипника 12.
10. Зніміть підшипник 14.
11. Зніміть зовнішнє кільце 9 конічного роликового підшипника.
Встановлення
12. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Для встановлення роликового підшипника 2 нагрійте корпус зчеплення до 80-100°C і вставте роликовий підшипник.
Автомобілі з двигуном 611.980
Зняття
13. Розберіть передачу.
14. Зніміть сальник, що обертається 1 (див. малюнок 6.19).
Малюнок 6.19. Корпус зчеплення (автомобілі з двигунами 611.980):
1, 11. Сальник, що обертається,
2. Маслозаливна пробка,
3. Олійна пробка,
4. Блокувальний пристрій шестерні заднього ходу,
5. Роликовий підшипник ведучого валу,
6. Вентиляційний болт,
7. Втулка підшипника вузла перемикання передач,
8. Зовнішнє кільце роликового підшипника вихідного валу,
9. Зовнішнє кільце конічного роликового підшипника диференціала,
10. Прокладання.
15. Відкрутіть маслозаливну 2 і зливну 3 пробки.
Текст передруковано з веб-сайту www.mercedesman.ru
16. Зніміть блокувальний пристрій 4 шестерні заднього ходу.
17. Зніміть роликовий підшипник 5. Для цього нагрійте корпус зчеплення приблизно до 80-100°C.
18. Зніміть болт вентиляції 7.
19. Зніміть зовнішнє кільце 8 роликового підшипника. Для цього нагрійте корпус зчеплення приблизно до 80-100°C і зніміть його за допомогою молотка та дерев'яного бруска (див. малюнок 6.20).
Малюнок 6.20. Зняття та встановлення роликового підшипника вихідного валу:
1. Корпус зчеплення,
2. Зовнішнє кільце роликового підшипника,
3. Фіксатор.
20. Зніміть зовнішнє кільце 9 та прокладку 10 конічного роликового підшипника.
21. Зніміть сальник, що обертається 11.
Встановлення
22. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Для встановлення роликового підшипника 2 нагрійте корпус зчеплення до 80-100°C і вставте роликовий підшипник.