Terminy techniczne występujące w podręczniku (Mercedes-Benz Vito W639)

ABS

(Anti-Blockier-System) (układ zapobiegający blokowaniu kół) Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania, dzięki czemu możliwe jest zachowanie kontroli nad pojazdem.

BAS

(Brams-Assistent-System) (system hamowania awaryjnego) System skracający drogę hamowania w sytuacjach awaryjnych, który kierowca aktywuje poprzez szybkie naciśnięcie pedału hamulca.

CAN

(Controller Area Network) Steruje funkcjami pojazdu, takimi jak zamki drzwi czy wycieraczki przedniej szyby, na podstawie parametrów pojazdu i otoczenia, i przesyła te dane do systemu sterowania. Podstawą tego systemu jest komunikacja systemów elektronicznych w samochodzie.

COM AND

(Cockpit Management and Data System) Centralny system informacyjno-zarządczy dla różnych funkcji pojazdu, takich jak radio, odtwarzacz CD oraz inne wyposażenie opcjonalne, jak zmieniarka CD, telefon itp.

DISTRONIC

System DISTRONIC(Distronic) wspomaga kierowcę w utrzymywaniu stałej prędkości na autostradach i drogach krajowych: jeśli przed pojazdem nie ma innego pojazdu, system działa jak tradycyjny tempomat; jeśli z przodu wykryje pojazd poruszający się z niższą prędkością, system Distronic zmniejszy prędkość, aby zachować minimalną odległość od pojazdu jadącego z przodu.

DTR

(D1SIRONIC) (Zobacz Distronic)

ELC- DE

Elektroniczny system wykrywający nieautoryzowany dostęp do pojazdu i nieautoryzowaną kontrolę nad pojazdem. Stanowi integralną część zabezpieczenia antykradzieżowego pojazdów marki Mercedes-Benz.

EMV

(Elektromagnetische Vertraeglichkeit) (kompatybilność elektromagnetyczna) Elementy elektryczne i elektroniczne pojazdu są chronione przed polami zakłóceń pochodzącymi np. z instalacji radarowych, linii energetycznych czy radiotelefonów.

EN₂28

Europejska norma EN 228 dotycząca benzyny bezołowiowej.

ESP

(Elektronisches Stabilitaets Programm) (elektroniczny układ kontroli stabilności) Poprawia stabilność jazdy i przyczepność podczas przyspieszania na zakrętach.

GPS

(Global Positioning System) Sygnały satelitarne przesyłają informacje o położeniu geograficznym za pośrednictwem odpowiedniego odbiornika. Można ją porównać do cyfrowej mapy kraju (na przykład na płycie CD z danymi karty) i wykorzystywane do celów lokalizacyjnych i nawigacyjnych.

GSM

(Global System for Mobile Communications) Norma GSM definiuje szczegóły dotyczące tworzenia komórkowego cyfrowego systemu radiokomunikacji mobilnej o regularnej strukturze. Dzięki ujednoliconemu standardowi możesz korzystać ze swojego telefonu komórkowego za granicą. W przypadku GSM istnieje około 300 dostawców sieci w 120 krajach. Metoda transmisji jest cyfrowa.

IRS

(Innenraumschutz) (urządzenie zabezpieczające wnętrze)

KEYLESGO

System bezkluczykowego dostępu do samochodu.

PTS

PARKTRONIC System (zobacz "Czujniki parkowania")

RDS

(Radio-Dat a-System)Sygnały przesyłane przez stacje radiowe z komunikatami o korkach, analizowane np. przez system COMAND w celu dynamicznego prowadzenia po trasie do celu.

SMS

(Short Message Servise) Usługa sieciowa radiotelefoniczna, dzięki której system DynAPS może odbierać bieżące informacje o ruchu drogowym.

SRS

(Supplemental Restraint System) System uzupełniający systemy zabezpieczeń pasażerów, takie jak napinacze pasów bezpieczeństwa i ograniczniki siły naprężenia pasów.

TELEAID

(Telematyczna identyfikacja alarmów pop popyt) Usługa Daimler-Chrysler Telematics, która w razie wypadku uruchamia system połączeń alarmowych bazujący na systemie GPS i samochodowym radiu telefonicznym.

Jednostka sterująca

Integralna część elektronicznego układu sterowania funkcjami takimi jak silnik, automatyczna skrzynia biegów czy układ ESP.

Mechanizm blokujący dźwigni sterującej DCT

Mechanizm blokujący, który zapobiega przypadkowemu przesunięciu dźwigni automatycznej skrzyni biegów z położenia P w inne położenie w zaparkowanym pojeździe.

Przycisk blokady

Przycisk na drzwiach, który pokazuje, czy drzwi są zamknięte czy otwarte.

Lepkość oleju silnikowego

Miara tarcia wewnętrznego (lepkości) oleju w różnych temperaturach. Im wyższa lepkość, tym lepsza odporność oleju na wyższe temperatury bez stania się zbyt rzadkim lub na niższe temperatury bez stania się zbyt gęstym.

Fotelik dziecięcy skierowany tyłem do kierunku jazdy

Specjalny system bezpieczeństwa dla dzieci do 9 miesięcy lub ważących do 10 kg. Fotelik Rebard montowany jest na siedzeniu pasażera w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy. System czujników na przednim siedzeniu pasażera zapobiega wyzwoleniu poduszki powietrznej pasażera, gdy zamontowany jest fotel Rebard.

Zakres przełączania

Liczba biegów dostępnych w automatycznej skrzyni biegów. Można ograniczyć zakres zmiany biegów.

Zakres przekroczenia prędkości obrotowej silnika

Prędkość w czerwonym zakresie obrotomierza, przy której silnik powinien pracować jedynie przez krótki czas.

Prześwit samochodu

Prześwit pojazdu jest automatycznie dostosowywany w zależności od wybranego ustawienia i prędkości. Przykładowo, jeśli nawierzchnia drogi jest w bardzo złym stanie, kierowca może ręcznie ustawić prześwit.

Podpisać

Znak certyfikacji zgodny z odpowiednimi dyrektywami UE.

Wskaźnik prędkości

Część oznaczenia opony wskazuje zakres prędkości, dla którego opona jest dopuszczona.

Wskaźnik UM (ogranicznik)

(Ogranicznik prędkości) Kontrolka na dźwigni tempomatu pokazuje, czy ogranicznik prędkości systemu SPEEDTRONIC jest włączony,

Kopnięcie w dół

W przypadku automatycznej skrzyni biegów, po wciśnięciu pedału gazu ponad punkt oporu, skrzynia biegów przełącza się na najniższy możliwy bieg. Dzięki temu samochód może przyspieszyć szybciej.

Koło

Obręcz i zębata obręcz są potocznie nazywane obręczą.

Zestaw wskaźników

Wskaźniki i lampki kontrolne w polu widzenia kierowcy, takie jak wyświetlacz wielofunkcyjny, obrotomierz, prędkościomierz, wskaźnik rezerwy paliwa.

Zestaw do tymczasowej naprawy opon TIREFIT

Przeznaczony do tymczasowej naprawy opon. Zestaw do tymczasowej naprawy zawiera puszkę uszczelniacza, wąż napełniający oraz przyrząd do wyciągania zaworów z rdzeniem zaworu.

Przenoszenie

Przekładnik prędkości i momentu obrotowego zwiększający prędkość obrotową silnika (niski moment obrotowy) zamienia się w obroty o niskiej prędkości na kołach napędowych (wysoki moment obrotowy).

Reflektor ksenonowy

Reflektor, w którym intensywne światło wytwarzane jest przez wyładowanie gazowe, a nie przez żarnik.

Lingwotroniczny

Umożliwia sterowanie głosowe telefonami samochodowymi, telefonami komórkowymi lub systemami audio, takimi jak radia i odtwarzacze CD.

Menu

Wskaźniki systemu sterowania są podsumowane w menu. Menu tematycznie wiążą ze sobą kilka poleceń. Na przykład, w menu "AUDIO" (dźwięk) można znaleźć polecenia "Sefekt station" (wybierz stację radiową) lub "Operate CD player" (sterowanie odtwarzaczem CD). Za pomocą tych poleceń możesz bezpośrednio zmienić ustawienia swojego samochodu.

Wielofunkcyjna kierownica

Kierownica z przyciskami umożliwiającymi sterowanie układem kierowniczym.

Wyświetlacz wielofunkcyjny

Wyświetlacze na zestawie wskaźników, podające informacje o układzie sterowania i błędach.

Moment dokręcania

Moment obrotowy stosowany do dokręcania śrub, np. śrub kół. Mierzona w niutonach na metr (Nm).

Napięcie sieci pokładowej

Napięcie elektryczne w pojeździe w zależności od parametrów instalacji kablowej i odbiorników energii elektrycznej. Akumulator jest w stanie generować i przyjmować wysokie obciążenia szczytowe bez znacznych wahań napięcia w sieci.

Numer silnika

Numer przypisany przez producenta i umieszczony na bloku cylindrów, dzięki któremu można jednoznacznie zidentyfikować silnik.

Numer podwozia

Numer przypisany przez producenta i umieszczony na nadwoziu, dzięki któremu można jednoznacznie zidentyfikować dany samochód.

O.CH.I.M.

Pokazuje liczbę oktanową benzyny, która została ustalona metodą badawczą. Jest to miara odporności benzyny na niepożądane samozapłony (odporność na detonację).

O.C.M.M.

Pokazuje liczbę oktanową benzyny, którą określono metodą silnikową. Jest to miara odporności benzyny na niepożądane samozapłony (odporność na detonację).

Czujniki parkowania

System ułatwiający parkowanie poprzez zapewnienie sygnałów wizualnych i dźwiękowych.

Przełącznik oprogramowania

Przycisk umożliwiający przełączanie automatycznej skrzyni biegów pomiędzy standardowymi trybami pracy ("S") i eksploatacji w zimie ("W").

Miejsce pracy kierowcy

Wszystkie instrumenty i elementy sterujące (przełączniki, przyciski, lampki kontrolne) w polu widzenia kierowcy, niezbędny do prowadzenia samochodu i monitorowania pracy jego układów.

Wymuszony tryb bezczynności

Pasywne przyspieszanie pojazdu, np. podczas jazdy z górki.

Tryb trakcji

Aktywne przyspieszanie samochodu poprzez naciśnięcie pedału przyspieszenia.

Napęd pasowy

Pasek napędowy silnika do zespołów silnikowych, takich jak generator lub sprężarka klimatyzacji.

System usługowy

Wskaźnik TO systemy sterowania wskazujące konieczność wykonania kolejnego zadania konserwacyjnego.

Jednostka napędowa

Zbiorcze określenie wszystkich mechanizmów pojazdu związanych z napędem: silnika, sprzęgła, skrzyni biegów, wałów napędowych, kół.

System rozpoznawania fotelika dziecięcego

W celu uzyskania automatycznego systemu rozpoznawania obecności fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu pasażera na Twoim stanowisku TO można zakupić specjalne foteliki dziecięce w Mercedes-Benz. Jeżeli taki fotelik dziecięcy zostanie zamontowany na przednim fotelu pasażera, poduszka powietrzna pasażera z przodu zostanie automatycznie wyłączona (zapala się kontrolka świeci się).

Układ sterowania silnikiem

Steruje silnikiem, np. reguluje jego prędkość obrotową.

Układ sterowania

Za pomocą tego systemu możesz wywołać informacje i wskazania błędów dotyczące swojego pojazdu oraz dokonać ustawień. Wyświetlacz wielofunkcyjny służy jako pole wyświetlania, natomiast przyciski na kierownicy wielofunkcyjnej sterują wyświetlaczem i ustawieniami w systemie sterowania.

Systemy bezpieczeństwa pasażerów

Pasy bezpieczeństwa, napinacze pasów bezpieczeństwa, poduszki powietrzne i systemy mocowania dla dzieci. Jako niezależne systemy, są one ze sobą skoordynowane w pełnieniu funkcji ochronnej.

Usługa telematyczna

Łączy takie koncepcje jak telekomunikacja i informatyka.

Zdolność przenoszenia napędu trakcyjnego

Możliwość przeniesienia siły z silnika poprzez opony na drogę.

Telediagnostyka

Przesyła parametry pojazdu i aktualną pozycję pojazdu do centrum serwisowego Customer Assistance Centr mercedes-Benz poprzez sieć telefoniczną i system TELEAID.

Tempomat

System automatycznego utrzymywania prędkości pojazdu ustawionej przez kierowcę.

Układ hamulcowy SBC

(Sensotronic Brake Control) Hydrauliczny układ hamulcowy z elektronicznie sterowanym zwiększeniem siły hamowania zapewniającym większą niezawodność i komfort hamowania.

Urządzenie zabezpieczające wnętrze

Odnosi się do urządzenia zabezpieczającego samochód przed kradzieżą i uruchamia alarm, jeśli ktoś zbije boczne szyby i sięgnie do środka samochodu, gdy jest on zamknięty i zablokowany.

Funkcja pamięci

Przechowuje do trzech indywidualnych pozycji fotela, kierownicy i lusterka dla każdego kluczyka i klucza systemowego KEYLESSGO.

Kołek centrujący

Szpilka metalowa z gwintem. Trzpień centrujący jest narzędziem pomocniczym przy wymianie opon i służy do precyzyjnego ustawienia koła na piaście.

Element do utrzymywania napięcia w sieci pokładowej

Później zainstalowany element przyłączeniowy z biegunami dodatnimi i ujemnymi, umożliwiający zasilanie dodatkowych urządzeń elektrycznych za pośrednictwem akumulatora odbiorników elektrycznych.