ABS
(Anti-Blockier-System) (систем против блокирања) Спречава блокирање точкова приликом кочења, тако да је вожња могућа даље.
BAS
(Brams-Assistent-System) (систем за кочење у случају нужде) Систем који скраћује пут кочења у хитним ситуацијама, који возач активира брзим притиском на педалу кочнице.
CAN
(Controller Area Network) Контролише функције возила као што су браве на вратима или брисачи ветробранског стакла у зависности од возила и услова околине и саопштава их контролном систему. Основа овог система је комуникација електронских система у аутомобилу.
COM AND
(Cockpit Management and Data System) Централни систем за управљање информацијама за различите функције возила као што су радио, ЦД плејер и друга опциона опрема као нпр CD-мењач, телефон итд.
DISTRONIC
Систем DISTRONIC (дистрониц) помаже возачу да одржи подешену брзину константном на аутопутевима и националним путевима: ако нема другог возила испред вас, систем функционише као конвенционални систем темпомата; ако се детектује спорије возило испред, Дистрониц систем смањује брзину како би се одржало минимално растојање до возила испред.
DTR
(D1SIRONIC) (Види Дистрониц)
ELC- DE
Електронски систем који детектује неовлашћени приступ аутомобилу, неовлашћену вожњу и саставни је део заштите од крађе аутомобила «Мерцедес Бенз».
EMV
(Elektromagnetische Vertraeglichkeit) (електромагнетна компатибилност) Електричне и електронске компоненте возила заштићене су од поља сметњи као што су радарске инсталације, далеководи или бежични телефони.
EN228
европски стандард EN 228 за безоловни бензин.
ESP
(Elektronisches Stabilitaets Programm) (електронски систем стабилизације кретања) Побољшава стабилност у вожњи и способност преноса вучне силе при убрзању у кривинама.
GPS
(Global Positioning System) Сателитски сигнали се преносе преко одговарајућег пријемника географске локације. Може се упоредити са дигиталном мапом земље (на пример на ЦД-у са подацима о картици) и користити за локацију и навигацију.
GSM
(Global System for Mobile Communications) Стандард GSM дефинише детаље за изградњу ћелијског дигиталног мобилног радио система са правилном структуром. Захваљујући овом јединственом стандарду, свој мобилни телефон можете користити у иностранству. За GSM постоји око 300 мрежних провајдера у 120 земаља. Начин преноса - дигитални.
IRS
(Innenraumschutz) (унутрашњи заштитни уређај)
KEYLESGO
Систем за вожњу аутомобила без кључа.
PTS
PARKTRONIC System (види «Парктрониц»)
RDS
(Radio-Dat a-System)Сигнали које емитују радио станице са порукама о гужви у саобраћају, које систем анализира нпр COMAND, за динамичко праћење до циља.
SMS
(Short Message Servise) Сервис радиотелефонске мреже преко којег се систем DynAPS може да прима ажурне извештаје о саобраћају.
SRS
(Supplemental Restraint System) Систем који допуњује системе за задржавање путника као што су затезачи појасева и ограничавачи силе сигурносног појаса.
TELEAID
(Telematic Alarm Identification поп Demand) Услуга Telematik «Даимлер-Цхрислер», који у случају незгоде покреће систем за позивање помоћи на основу система GPS и ауто радио.
Контролни блок
Део електронског система контроле функција, као што су мотор, аутоматски мењач или ESP.
Механизам за закључавање контролне полуге ДКП
Механизам за закључавање који спречава случајно пребацивање ручице за контролу аутоматског мењача у паркираном аутомобилу из положаја П у други положај.
Дугме за блокирање
Дугме на вратима које показује да ли су врата закључана или откључана.
Вискозитет моторног уља
Мера унутрашњег трења (вискозност) уља на различитим температурама. Вискозност је већа што је боља способност уља да толерише више температуре, а да не постане сувише ређа, или ниже температуре, а да не постане превише густо.
Дечије седиште окренуто уназад
Специјални сигурносни систем за путнике за децу млађу од 9 месеци или до 10 кг тежине. Сеат Rebard постављен на сувозачево седиште у супротном смеру вожње. Систем сензора седишта сувозача спречава да се ваздушни јастук сувозача активира ако је седиште постављено Rebard.
Опсег пребацивања
Број брзина доступних аутоматском мењачу. Можете ограничити опсег померања.
Опсег прекорачења брзине мотора
Број обртаја у црвеном опсегу означавања тахометра, при чему мотор треба да ради само кратко време.
Клиренс возила
Клиренс возила се аутоматски подешава према изабраној поставци и брзини. На пример, ако је стање површине пута веома лоше, возач може ручно подесити висину вожње.
Сигн
Ознака за сертификацију према релевантним директивама ЕУ.
Индекс брзине
Део ознаке пнеуматика показује за који опсег брзина је гума одобрена.
Индикатор UM (Limiter)
(Ограничивач брзине) Индикаторска лампица на ручици темпомата показује да ли је системско ограничење брзине активирано «СПЕЕДТРОНИЦ»,
кицкдовн
Код аутоматског мењача, када се педала гаса притисне изнад тачке отпора, мењач прелази у најнижу могућу брзину. Дакле, аутомобил производи брже убрзање.
Точак
Обод и зупчасти обод се обично називају ободом.
Инструмент табла
Дисплеји и индикаторске лампице у видном пољу возача, као што су мултифункционални дисплеј, тахометар, брзиномер, дисплеј резерве горива.
Комплет за привремену поправку гума TIREFIT
Дизајниран за привремену поправку гума. Комплет за привремену поправку укључује боцу заптивача који пуни црево и уређај за одвртање вентила са калемом вентила.
Преношење
Претварач брзине у обртни момент са мотором велике брзине (низак обртни момент) претвара у малу брзину на погонским точковима (висок обртни момент).
кенон фар
Предња лампа у којој се интензивно светло производи гасним пражњењем, а не жарном нити.
Лингуотрониц
Омогућава гласовну контролу за ауто телефон, мобилни телефон или аудио системе као што су радио или ЦД плејер.
Мени
Индикације контролног система су сумиране у менију. Менији тематски обједињују неколико команди, респективно. На пример, у менију «AUDIO» (аудио) наћи ћете команде «Sefekt station» (изаберите радио станицу) или «Operate CD player» (Контрола ЦД плејера). Помоћу ових команди можете директно да промените подешавања за своје возило.
Мултифункционални волан
Волан са дугмадима који контролишу систем управљања.
Мултифункционални дисплеј
Дисплеји на инструмент табли, приказујући информације о контролном систему и грешке.
Обртни момент
Ротациона сила којом су затегнути завртњи, као што су завртњи точкова. Мери се у њутнима помноженим са метром (Нм).
Напон мреже у возилу
Електрични напон у аутомобилу, у зависности од параметара кабловских водова и потрошача електричне енергије. Батерија је у стању да ствара и преузима висока вршна оптерећења без значајних флуктуација напона у мрежи.
Број мотора
Број који је доделио произвођач, који се налази на блоку цилиндра, по коме се сваки мотор може јединствено идентификовати.
Број шасије
Број који је доделио произвођач, смештен на каросерији, по коме се свако возило може јединствено идентификовати.
О.ЦХ.И.М.
Приказује октански број бензина који је одређен методом истраживања. То је мера колико је висок отпор бензина у односу на нежељено самозапаљење (отпорност на детонацију).
О.Х.М.М.
Приказује октански број бензина, који је одређен моторном методом. То је мера колико је висока отпорност бензина на нежељено самозапаљење (отпорност на детонацију).
Парктрониц
Систем који олакшава паркирање давањем визуелних и звучних сигнала.
Програмски прекидач
Дугме за пребацивање аутоматског мењача између нормалних режима рада ("S") и експлоатација у зимском периоду ("W").
Радно место возача
Сви инструменти и контроле (прекидачи, дугмад, контролне лампе) у видном пољу возача, неопходним за вожњу и праћење рада његових система.
Принудни режим мировања
Пасивно убрзање возила, на пример при вожњи низбрдо.
Трацтион моде
Активно убрзање возила притиском на педалу гаса.
Појас погон
Погонски ремен од мотора до моторних јединица, као што је генератор или компресор клима уређаја.
Сервисни систем
Индикатор ТО контролни системи који указују на следеће одржавање.
агрегат
Колективни концепт за све механизме аутомобила који се односе на погон: мотор, квачило, мењач, погонска вратила, точкови.
Систем за препознавање дечијег седишта
За аутоматско препознавање дечијег седишта на седишту сувозача на вашој станици ТО «Мерцедес Бенз» можете купити посебна седишта за децу. Ако је такво дечје седиште постављено на седиште сувозача, ваздушни јастук сувозача се аутоматски деактивира (контролна лампа лит).
Систем управљања мотором
Контролише мотор, на пример, регулише брзину мотора.
Контролни систем
Помоћу овог система можете позвати информације и индикације кварова за ваше возило и извршити подешавања. У овом случају, мултифункционални дисплеј служи као поље за приказ, док дугмад на мултифункционалном волану контролишу приказ и подешавања у контролном систему.
Системи за задржавање путника
Сигурносни појасеви, затезачи појасева, ваздушни јастуци и дечија седишта. Као независни системи, они су међусобно усклађени у својој заштитној функцији.
Телематски сервис
Комбинује концепте као што су телекомуникације и информатика.
Способност преноса вучне силе
Могућност преноса снаге са мотора преко гума на пут.
Теледијагностика
Преноси параметре возила и тренутну позицију возила у сервисни центар Customer Assistance Centr «Мерцедес Бенз» преко телефонске мреже и система TELEAID.
Темпомат
Систем за аутоматско одржавање брзине возила коју је одредио возач.
Кочиони систем SBC
(Sensotronic Brake Control) Хидраулички кочиони систем са електронски контролисаним појачањем кочница за побољшану поузданост и удобност кочења.
Уређај за заштиту унутрашњости
Спада у уређај против крађе аутомобила и активира аларм ако, са затвореним и закључаним аутомобилом, неко разбије бочна стакла и посегне у путничку кабину.
Функција меморије
Чува до три појединачна положаја седишта, волана и огледала за сваки кључ и системски кључ KEYLESSGO.
Центринг пин
Метална игла са навојем. Затик за центрирање је помоћ при промени гума и дизајниран је да прецизно поравна точак на главчини.
Елемент за одржавање напона у мрежи на возилу
Касније уграђени прикључни елемент са позитивним и негативним половима за рад додатних електричних уређаја преко батерије за електричне потрошаче.