ABS
(Anti-Blockier-System) (sistem antiblocare) Împiedică blocarea roților la frânare, astfel încât conducerea este posibilă în continuare.
BAS
(Brams-Assistent-System) (sistem de frânare de urgență) Un sistem care scurtează distanța de frânare în situații de urgență, pe care șoferul îl activează prin apăsarea rapidă a pedalei de frână.
CAN
(Controller Area Network) Controlează funcțiile vehiculului, cum ar fi încuietorile ușilor sau ștergătoarele de parbriz, în funcție de vehicul și de condițiile de mediu și le comunică sistemului de control. Baza acestui sistem este comunicarea sistemelor electronice din mașină.
COM AND
(Cockpit Management and Data System) Sistem central de gestionare a informațiilor pentru diferite funcții ale vehiculului, cum ar fi radio, CD player și alte echipamente opționale, cum ar fi schimbătorul de CD-uri, telefonul etc.
DISTRONIC
Sistem DISTRONIC (distronic) ajută șoferul să mențină constantă viteza setată pe autostrăzi și drumuri naționale: dacă nu există un alt vehicul în fața dvs., sistemul funcționează ca un sistem de control al vitezei convenționale; dacă este detectat un vehicul mai lent în față, sistemul Distronic reduce viteza astfel încât să se mențină o distanță minimă față de vehiculul din față.
DTR
(D1SIRONIC) (Vezi Distronic)
ELC- DE
Un sistem electronic care detectează accesul neautorizat la mașină, conducerea neautorizată și este parte integrantă a protecției împotriva furtului mașinii «Mercedes Benz».
EMV
(Elektromagnetische Vertraeglichkeit) (compatibilitate electromagnetica) Componentele electrice și electronice ale vehiculului sunt protejate de câmpurile de interferență precum instalațiile radar, liniile electrice sau telefoanele fără fir.
EN228
Standardul european EN 228 pentru benzină fără plumb.
ESP
(Elektronisches Stabilitaets Programm) (sistem electronic de stabilizare a mișcării) Îmbunătățește stabilitatea conducerii și capacitatea de a transfera tracțiunea atunci când accelerează în viraje.
GPS
(Global Positioning System) Semnalele satelitului sunt transmise printr-un receptor de locație geografică corespunzător. Poate fi comparat cu o hartă digitală a unei țări (de exemplu, pe un CD cu date de card) și utilizați pentru localizare și navigare.
GSM
(Global System for Mobile Communications) Standardul GSM definește detaliile pentru construirea unui sistem radio mobil digital celular cu o structură obișnuită. Datorită acestui standard uniform, vă puteți folosi telefonul mobil în străinătate. Pentru GSM, există aproximativ 300 de furnizori de rețea în 120 de țări. Metoda de transmisie - digitală.
IRS
(Innenraumschutz) (dispozitiv de protectie interioara)
KEYLESGO
Sistem pentru conducerea unei mașini fără cheie.
PTS
PARKTRONIC System (cm. «Parktronic»)
RDS
(Radio-Dat a-System)Semnale transmise de posturile radio care conțin rapoarte de trafic, care sunt analizate, de exemplu, de sistemul COMAND, pentru urmărirea dinamică a destinației.
SMS
(Short Message Servise) Serviciu de retea de radiotelefonie prin care sistemul DynAPS poate primi anunturi de trafic la zi.
SRS
(Supplemental Restraint System) Un sistem care completează sistemele de reținere a ocupanților, cum ar fi dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță și limitatoarele de forță ale centurii de siguranță.
TELEAID
(Alarmă Telematică Identificare Cerere pop) Serviciu Telematik «Daimler-Chrysler», care, în caz de accident, declanșează sistemul de apel de asistență bazat pe sistemul GPS și radiotelefonul auto.
Bloc de control
Parte a unui sistem electronic de control al funcției, cum ar fi motorul, transmisia automată sau sistemul ESP.
Mecanism de blocare a pârghiei de comandă DKP
Un mecanism de blocare care previne comutarea accidentală a pârghiei de comandă a transmisiei automate într-o mașină parcata din poziția P în altă poziție.
Buton de blocare
Un buton pe ușă care arată dacă ușa este încuiată sau descuiată.
Vâscozitatea uleiului de motor
Măsurarea frecării interne (viscozitate) uleiuri la diferite temperaturi. Vâscozitatea este mai mare, cu atât este mai bună capacitatea uleiului de a tolera temperaturi mai ridicate fără a deveni prea subțire sau temperaturi mai scăzute fără a deveni prea gros.
Scaun pentru copii orientat spre spate
Sistem special de reținere a pasagerilor pentru copii sub 9 luni sau cu o greutate de până la 10 kg. Scaunul Rebard este montat pe scaunul pasagerului în sens opus de mers. Sistemul de senzori al scaunului pasagerului din față împiedică declanșarea airbagului pasagerului față atunci când este montat un scaun Rebard.
Interval de comutare
Numărul de trepte disponibile pentru transmisia automată. Puteți limita intervalul de schimbare.
Gama de supraturatie a motorului
RPM în domeniul de marcare roșu al turometrului, la care motorul ar trebui să funcționeze doar pentru o perioadă scurtă de timp.
Garda la sol a vehiculului
Garda la sol a vehiculului este reglată automat în funcție de setarea și viteza selectate. De exemplu, dacă starea suprafeței drumului este foarte proastă, șoferul poate seta manual înălțimea de rulare.
Semn
Marcare pentru certificare conform directivelor UE relevante.
Indicele de viteză
O parte din denumirea anvelopei indică intervalul de viteză pentru care este aprobată anvelopa.
Indicator UM (Limiter)
(Limitator de viteza) Lampa de control de pe maneta de croazieră indică dacă limita de viteză a sistemului este activată «SPEEDTRONIC»,
Kickdown
La o transmisie automată, atunci când pedala de accelerație este apăsată dincolo de punctul de rezistență, transmisia trece în treapta cea mai joasă posibilă. Astfel, mașina produce o accelerație mai rapidă.
Roată
Janta și janta dințată sunt denumite în mod obișnuit ca jantă.
Panoul de instrumente
Afișaje și lămpi indicatoare în câmpul vizual al șoferului, cum ar fi afișajul multifuncțional, turometrul, vitezometrul, afișajul rezervei de combustibil.
Kit de reparare temporară a anvelopelor TIREFIT
Proiectat pentru repararea temporară a anvelopelor. Setul de reparații temporare include o sticlă de etanșant care umple furtunul și un dispozitiv de deșurubare a supapei cu o bobină de supapă.
Transmitere
Convertor viteză-cuplu care motor de mare viteză (cuplu redus) se transformă la viteză mică pe roțile motoare (cuplu mare).
Far cu xenon
Un far în care lumină intensă este produsă mai degrabă de o descărcare de gaz decât de un filament.
Linguotronic
Oferă control vocal pentru telefonul auto, telefonul mobil sau sistemele audio, cum ar fi radio sau CD player.
Meniul
Indicațiile sistemului de control sunt rezumate în meniu. Meniurile unesc tematic mai multe comenzi, respectiv. De exemplu, în meniu «AUDIO» (audio) vei găsi comenzi «Sefekt station» (selectați un post de radio) sau «Operate CD player» (Control CD player). Cu aceste comenzi puteți schimba direct setarea vehiculului dumneavoastră.
Volan multifuncțional
Volan cu butoane care controlează sistemul de control.
Afișaj multifuncțional
Afișări pe panoul de instrumente, care arată informații despre sistemul de control și defecțiuni.
Cuplu
Forța de rotație cu care sunt strânse șuruburile, cum ar fi șuruburile de roată. Se măsoară în newtoni înmulțiți cu un metru (Nm).
Tensiunea rețelei de bord
Tensiunea electrică din mașină, în funcție de parametrii liniilor de cablu și consumatorii de energie electrică. Bateria este capabilă să creeze și să preia sarcini de vârf ridicate fără fluctuații semnificative de tensiune în rețea.
Numărul motorului
Un număr atribuit de producător, situat pe blocul cilindrilor, prin care orice motor poate fi identificat în mod unic.
Numarul de sasiu
Un număr atribuit de producător, situat pe caroserie, prin care orice vehicul poate fi identificat în mod unic.
O.CH.I.M.
Afișează numărul octanic al benzinei care a fost determinat prin metoda de cercetare. Este o măsură a cât de mare este rezistența benzinei în raport cu autoaprinderea nedorită (rezistenta la detonare).
O.H.M.M.
Afișează numărul octanic al benzinei, care a fost determinat prin metoda motorului. Este o măsură a cât de mare este rezistența benzinei în raport cu autoaprinderea nedorită (rezistenta la detonare).
Parktronic
Un sistem care facilitează parcarea prin semnale vizuale și sonore.
Comutator de program
Buton pentru comutarea transmisiei automate între modurile normale de funcționare ("S") si functionare iarna ("W").
Locul de muncă al șoferului
Toate instrumentele și comenzile (întrerupătoare, butoane, lămpi de control) în câmpul vizual al șoferului, necesar conducerii și monitorizării funcționării sistemelor acestuia.
Modul inactiv forțat
Accelerația pasivă a vehiculului, cum ar fi atunci când conduceți în jos.
Modul de tracțiune
Accelerarea activă a vehiculului prin apăsarea pedalei de accelerație.
Transmisia cu curea
Curea de transmisie de la motor la unitățile motoare, cum ar fi un generator sau un compresor de aer condiționat.
Sistem de service
Indicator ACEA sisteme de control pentru a indica următoarea întreținere.
Unitate de putere
Un concept colectiv pentru toate mecanismele unei mașini legate de propulsie: motor, ambreiaj, cutie de viteze, arbori de transmisie, roți.
Sistem de recunoaștere a scaunului pentru copii
Pentru detectarea automată a scaunului pentru copii pe scaunul pasagerului din față din stația dumneavoastră ACEA «Mercedes Benz» puteți achiziționa scaune speciale pentru copii. Dacă un astfel de scaun pentru copii este instalat pe scaunul pasagerului din față, airbag-ul pasagerului din față este dezactivat automat (lampa de control este aprinsă).
Sistem de control al motorului
Controlează motorul, de exemplu, reglează turația motorului.
Sistem de control
Cu acest sistem, puteți apela informații și indicații de eroare pentru vehiculul dvs. și puteți face setări. În acest caz, afișajul multifuncțional servește ca un câmp de afișare, în timp ce butoanele de pe volanul multifuncțional controlează afișajul și setările din sistemul de control.
Sisteme de reținere a pasagerilor
Centuri de siguranță, dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță, airbag-uri și scaune pentru copii. Fiind sisteme independente, acestea sunt coordonate între ele în funcția lor de protecție.
Serviciu telematic
Combină concepte precum telecomunicațiile și informatica.
Abilitatea de a transfera forța de tracțiune
Capacitatea de a transfera puterea de la motor prin anvelope la drum.
Telediagnostic
Transferă parametrii vehiculului și poziția curentă a vehiculului către centrul de service Customer Assistance Centr «Mercedes Benz» prin rețeaua și sistemul de telefonie TELEAID.
Tempomat
Sistem pentru menținerea automată a vitezei vehiculului setată de șofer.
Sistem de franare SBC
(Sensotronic Brake Control) Sistem de frânare hidraulic cu amplificare a frânării controlată electronic pentru fiabilitate și confort îmbunătățiți la frânare.
Dispozitiv de protecție interioară
Aparține dispozitivului antifurt al mașinii și declanșează o alarmă dacă, cu mașina închisă și încuiată, cineva sparge geamurile laterale și intră mâna în habitaclu.
Funcția de memorie
Stochează până la trei poziții individuale pentru scaun, volan și oglindă pentru fiecare cheie și cheie de sistem KEYLESSGO.
Ştiftul de centrare
Pin metalic filetat. Știftul de centrare este un ajutor la schimbarea anvelopelor și este conceput pentru a alinia cu precizie roata pe butuc.
Element pentru menținerea tensiunii în rețeaua de bord
Un element de conectare instalat ulterior cu poli pozitivi și negativi pentru funcționarea dispozitivelor electrice suplimentare prin intermediul unei baterii pentru consumatorii electrici.