ABS
(Anti-Blockier-System) (антыблакіровачная сістэма) Прадухіляе пры тармажэнні блакаванне колаў, так што кіраванне аўтамабілем магчыма і далей.
BAS
(Brams-Assistent-System) (сістэма экстранага тармажэння) Сістэма, якая скарачае тармазны шлях у экстраных сітуацыях, якую кіроўца актывуе шляхам хуткага націснутая на педаль тормазу.
CAN
(Controller Area Network) Кіруе функцыямі аўтамабіля, як, напрыклад, блакаваннем замкаў дзвярэй ці шклоачышчальнікамі ў залежнасці ад параметраў аўтамабіля і навакольнага асяроддзя і перадае іх сістэме кіравання. Асновай гэтай сістэмы з'яўляецца сувязь электронных сістэм у аўтамабілі.
COM AND
(Cockpit Management and Data System) Інфармацыйна-кіраўнічая цэнтральная сістэма для розных функцый аўтамабіля, як радыёпрымач, прайгравальнік кампакт-дыскаў і іншае апцыйнае абсталяванне, як, напрыклад, CD-чэйнджар, тэлефон і т.д.
DISTRONIC
Сістэма DISTRONIC (Дыстранік) аказвае падтрымку кіроўцу пры захаванні зададзенай хуткасці сталай на аўтастрадах і дзяржаўных дарогах: калі перад вамі не ідзе іншы аўтамабіль, то сістэма функцыянуе як звычайны Тэмпамат калі наперадзе апазнаецца аўтамабіль, які рухаецца на ніжэйшай хуткасці, то сістэма Дистроник змяншае хуткасць настолькі, каб захаваць мінімальную дыстанцыю да наперадзе які едзе аўтамабіля.
DTR
(D1SIRONIC) (Глядзіце Дыстронік)
ELC- DE
Электронная сістэма, якая выяўляе несанкцыянаваны доступ у аўтамабіль, несанкцыянаванае кіраванне аўтамабілем і якая з'яўляецца складовай часткай абароны ад крадзяжу аўтамабіляў «Мэрсэдэс - Бенц».
EMV
(Elektromagnetische Vertraeglichkeit) (Электрамагнітная сумяшчальнасць) Электрычныя і электронныя кампаненты аўтамабіля абаронены ад уздзеяння палёў перашкод, як, напрыклад, радыёлакацыйных установак, ліній току ці радыётэлефонаў.
EN228
Еўрапейскі стандарт EN 228 для неэтыляванага бензіну.
ESP
(Elektronisches Stabilitaets Programm) (электронная сістэма стабілізацыі руху) Паляпшае стабілізацыю руху і здольнасць перадачы цягавага намаганні пры паскарэнні на паваротах.
GPS
(Global Positioning System) Спадарожнікавыя сігналы перадаюць праз адпаведны прымач геаграфічнае месцазнаходжанне. Яго можна параўнаць з лічбавай картай краіны (напрыклад, на кампакт-дыску картачных дадзеных) і выкарыстоўваць для вызначэння месцазнаходжання і навігацыі.
GSM
(Global System for Mobile Communications) Стандарт GSM вызначае дэталі для стварэння сотавай лічбавай сістэмы мабільнай радыёсувязі з рэгулярнай структурай. Дзякуючы такому адзінаму стандарту вы можаце карыстацца вашым мабільным тэлефонам за мяжой. Для GSM ёсць каля 300 правайдэраў сеткі ў 120 краінах. Спосаб перадачы - лічбавы.
IRS
(Innenraumschutz) (прылада абароны салона)
KEYLESGO
Сістэма для кіравання аўтамабілем без ключа.
PTS
PARKTRONIC System (гл. «Парктронік»)
RDS
(Radio-Dat a-System)Перадаваныя радыёстанцыямі сігналы з паведамленнямі аб заторах на дарогах, якія аналізуюцца, напрыклад сістэмай COMAND, для дынамічнага суправаджэння да мэты.
SMS
(Short Message Servise) Служба радыётэлефонных сетак, праз якую сістэма DynAPS можа прымаць актуальныя паведамленні аб сітуацыях на дарогах.
SRS
(Supplemental Restraint System) Сістэма, якая дапаўняе сістэмы ўтрымання пасажыраў, як, напрыклад, нацягвальнікі рамянёў бяспекі і прылады абмежавання сілы нацяжэння рамянёў бяспекі.
TELEAID
(Telematic Alarm Identification поп Demand) Служба Telematik «Даймлер-Крайслер», Якая пры аварыі выклікае спрацоўванне сістэмы выкліку дапамогі на базе сістэмы GPS і аўтамабільнага радыётэлефона.
Блок кіравання
Складовая частка электроннай сістэмы кіравання функцыямі, напрыклад, рухавіка, аўтаматычнай каробкі перадач або сістэмы ESP.
Блакавальны механізм рычага кіравання ДКП
Блакавальны механізм, які прадухіляе выпадковае пераключэнне рычага кіравання аўтаматычнай каробкай перадач у пастаўленым на стаянку аўтамабілі са становішча Р у іншае становішча.
Блакавальная кнопка
Кнопка на дзверы, якая паказвае, заблакаваная глей і адмыкнутая дзверы.
Глейкасць маторнага масла
Мера ўнутранага трэння (глейкасць) алею пры рознай тэмпературы. Глейкасць тым вышэй, чым лепш здольнасць алею пераносіць больш высокія тэмпературы без набыцця занадта вадкай кансістэнцыі ці ніжэйшыя тэмпературы без набыцця занадта густой кансістэнцыі.
Дзіцячае сядзенне, звернутае назад
Спецыяльная сістэма ўтрымання пасажыраў для дзяцей ва ўзросце да 9 месяцаў ці вагой да 10 кг. Сядзенне Rebard мантуецца на сядзенне пасажыра ў напрамку, процілеглым руху. Сэнсарная сістэма сядзення пярэдняга пасажыра прадухіляе спрацоўванне падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра, калі змантавана сядзенне Rebard.
Дыяпазон пераключэння
Лік перадач, якія знаходзяцца ў распараджэнні аўтаматычнай каробкі перадач. Дыяпазон пераключэння перадач вы можаце абмежаваць.
Дыяпазон перавышанай частаты кручэння рухавіка
Частата кручэння ў дыяпазоне чырвонай маркіроўкі тахометра, з якой рухавік павінен працаваць толькі кароткачасова.
Дарожны прасвет аўтамабіля
Дарожны прасвет аўтамабіля аўтаматычна рэгулюецца ў залежнасці ад абранай усталёўкі і хуткасці. Напрыклад, пры вельмі дрэнным стане дарожнага пакрыцця кіроўца можа ўсталяваць дарожны прасвет уручную.
Знак
Знак для сертыфікацыі згодна з адпаведнымі дырэктывамі ЕС.
Індэкс хуткасці
Частка ўмоўнага абазначэння шын паказвае, для якога дыяпазону хуткасці дапушчана шына.
Індыкатар UM (Limiter)
(Абмежавальнік хуткасці) Кантрольная лямпа на рычагу перамыкача тэмпамата адлюстроўвае, ці актываванае абмежаванне хуткасці сістэмы «СНІДТРОНІК»,
Кік-даўн
У аўтаматычнай каробкі перадач пры націску педалі акселератара з пераадоленнем кропкі супраціву каробка перадач перамыкаецца на самую нізкую магчымую перадачу. Тым самым аўтамабіль вырабляе хутчэйшае паскарэнне.
Кола
Вобад і зубчасты вобад звычайна ў гутарковай гаворкі завуць вобадам.
Камбінацыя прыбораў
Індыкацыі і кантрольныя лямпы ў поле зроку кіроўцы, як, напрыклад, шматфункцыянальны дысплей, тахометр, спідометр, індыкацыя рэзерву паліва.
Камплект для часовага рамонту шын TIREFIT
Прызначаны для часовага рамонту шыны. У камплект для часавага рамонту ўваходзяць балон з ушчыльняльным сродкам, які напаўняе шланг і прылада для выкручвання вентыляў з залатніком вентыля.
Каробка перадач
Пераўтваральнік частаты кручэння ў крутоўны момант, які высокую частату кручэння рухавіка (з нізкім круцячы момант) пераўтворыць у нізкую частату кручэння на кіроўных колах (з высокім круцячы момант).
Ксенонавая фара
Пярэдняя фара, у якой інтэнсіўнае святло ўтворыцца за рахунак газавага разраду, а не спіралі напальвання.
Лінгватронік
Вырабляе галасавое кіраванне аўтамабільным тэлефонам, мабільным тэлефонам ці аўдыёсістэмамі, як, напрыклад, радыёпрымач або прайгравальнік кампакт-дыскаў.
Меню
Індыкацыі сістэмы кіравання зведзены ў меню. Меню тэматычна аб'ядноўваюць адпаведна некалькі каманд. Напрыклад, у меню «AUDIO» (аўдыё) вы знойдзеце каманды «Sefekt station» (выбраць радыёстанцыю) ці «Operate CD player» (кіраванне прайгравальнікам кампакт-дыскаў). Самымі гэтымі камандамі вы можаце непасрэдна змяняць усталёўку для вашага аўтамабіля.
Шматфункцыянальнае рулявое кола
Рулявое кола з кнопкамі, якія кіруюць сістэмай кіравання.
Шматфункцыянальны дысплей
Дысплеі на камбінацыі прыбораў, які адлюстроўвае інфармацыю сістэмы кіравання і няспраўнасці.
Момант зацяжкі
Высілак кручэння, з якім зацягваюцца ніты, напрыклад ніты мацавання колаў. Вымяраецца ў ньютанах, памножаных на метр (Нм).
Напружанне бартавой сеткі
Электрычная напруга ў аўтамабілі, якое залежыць ад параметраў кабельнай разводам і спажыўцоў электраэнергіі. Акумулятарная батарэя здольная ствараць і прымаць на сябе высокія пікавыя нагрузкі без істотных ваганняў напругі ў сетцы.
Нумар рухавіка
Зададзены вытворцам і які знаходзіцца на блоку цыліндраў нумар, па якім любы рухавік можа быць адназначна ідэнтыфікаваны.
Нумар шасі
Зададзены вытворцам і які знаходзіцца на кузаве нумар, па якім любы аўтамабіль можа быць адназначна ідэнтыфікаваны.
В.Ч.І.М.
Паказвае актанавы лік бензіну, які быў вызначаны даследчым метадам. Яно з'яўляецца мерай таго, наколькі высока супраціў бензіну ў адносінах да непажаданага самазагарання (детонационная стойкасць).
В.Ч.М.М.
Паказвае актанавы лік бензіну, які быў вызначаны па маторным метадзе. Яно з'яўляецца мерай таго, наколькі высока супраціў бензіну ў адносінах да непажаданага самазагарання (детонационная стойкасць).
Парктронік
Сістэма, якая палягчае паркаванне падачай візуальных і гукавых сігналаў.
Праграмны перамыкач
Кнопка для пераключэння аўтаматычнай каробкі перадач паміж штатнымі рэжымамі працы ("S") і эксплуатацыі ў зімовы перыяд ("W").
Працоўнае месца кіроўцы
Усе прыборы і органы кіравання (перамыкачы, кнопкі, кантрольныя лямпы) у поле зроку кіроўцы, неабходныя для кіравання аўтамабілем і кантролю за працай яго сістэм.
Рэжым прымусовага халастога ходу
Пасіўнае паскарэнне аўтамабіля, напрыклад пры руху пад ухіл.
Рэжым цягі
Актыўны паскарэнне аўтамабіля шляхам націску педалі акселератара.
Рамянны прывад
Прывадны рамень ад рухавіка да маторных агрэгатаў, як, напрыклад, генератар ці кампрэсар кандыцыянера.
Сэрвісная сістэма
Індыкатар ТО сістэмы кіравання для індыкацыі наступнага правядзення тэхабслугоўвання.
Сілавы агрэгат
Збіральнае паняцце для ўсіх механізмаў аўтамабіля, якія адносяцца да прывада: рухавік, счапленне, каробка перадач, прывадныя валы, колы.
Сістэма распазнання наяўнасці дзіцячага сядзення
Для сістэмы аўтаматычнага распазнання наяўнасці дзіцячага сядзення на сядзенне пярэдняга пасажыра на вашай станцыі ТО «Мэрсэдэс-Бенц» вы можаце набыць спецыяльныя дзіцячыя сядзенні. Калі такое дзіцячае сядзенне змантавана на сядзенне пярэдняга пасажыра, тое аўтаматычна выключаецца падушка бяспекі перад-яго пасажыра (кантрольная лямпа гарыць).
Сістэма рэгулявання рухавіка
Кіруе рухавіком, напрыклад, рэгулюе частату кручэння рухавіка.
Сістэма кіравання
Пры дапамозе гэтай сістэмы вы можаце выклікаць інфармацыю і індыкацыю няспраўнасцяў па вашаму аўтамабілю і вырабіць усталёўкі. Пры гэтым шматфункцыянальны дысплей служыць у якасці поля індыкацыі, а кнопкі на шматфункцыянальным рулявым коле кіруюць індыкацыяй і ўсталёўкамі ў сістэме кіравання.
Сістэмы ўтрымання пасажыраў
Рамяні бяспекі, нацягвальнікі рамянёў бяспекі, падушкі бяспекі і ўладкаванні ўтрымання дзяцей. З'яўляючыся самастойнымі сістэмамі, яны па сваёй ахоўнай функцыі ўзгоднены сябар з сябрам.
Служба тэлематыкі
Аб'ядноўвае ў сабе такія паняцці, як тэлекамунікацыя і інфарматыка.
Здольнасць перадачы цягавага намаганні
Здольнасць перадачы намаганні ад рухавіка праз шыны на дарогу.
Тэледыягнаставанне
Перадае параметры аўтамабіля і актуальнае становішча аўтамабіля ў цэнтр сэрвіснага абслугоўвання Customer Assistance Centr «Мэрсэдэс-Бенц» праз тэлефонную сетку і сістэму TELEAID.
Тэмпамат
Сістэма для аўтаматычнага ўтрымання ўсталяванай кіроўцам хуткасці аўтамабіля.
Тармазная сістэма SBC
(Sensotronic Brake Control) Гідраўлічная тармазная сістэма з электронна рэгуляваным павышэннем тармазнога намаганні для павышэння надзейнасці і камфартабельнасці тармажэння.
Прылада абароны салона
Ставіцца да прылады абароны ад крадзяжу аўтамабіля і выклікае спрацоўванне трывожнай сігналізацыі, калі пры зачыненым і заблакаваным аўтамабілі хтосьці разбівае бакавыя шклы і працягвае руку ў салон.
Функцыя памяці
Вырабляе ўвод у памяць да трох індывідуальных становішчаў сядзення, рулявога кола і люстэркаў для кожнага ключа і ключа сістэмы KEYLESSGO.
Цэнтравальны штыфт
Металічны штыфт з разьбой. Які цэнтруе штыфт з'яўляецца дапаможным сродкам пры змене шын і прызначаны для дакладнай юсціроўкі кола на ступице.
Элемент для захавання напругі ў бартавой сетцы
Усталёўваны пазней злучальны элемент са станоўчым і адмоўным полюсамі для эксплуатацыі дадатковых электрычных прыбораў праз акумулятарную батарэю для спажыўцоў электраэнергіі.