Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Regulacja siedziska

Regulacja siedziska (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Spis treści: Mechaniczna regulacja siedziska ↡ Mechaniczna regulacja wysokości…↡ Elektryczna regulacja fotela ↡ Regulowane podparcie lędźwiowe ↡ Regulacja wysokości i nachylenia…↡
W zależności od wyposażenia pojazdu, fotele mogą być regulowane mechanicznie lub elektrycznie.

Mechaniczna regulacja siedziska



Rysunek 9

Rysunek 9
1. Regulacja nachylenia oparcia fotela
2. Regulacja wysokości siedziska
3. Regulacja nachylenia poduszki siedziska
4. Regulacja położenia wzdłużnego
5. Regulacja podparcia lędźwiowego


Mechaniczna regulacja wysokości zagłówka



Rysunek 10

Rysunek 10
1. Przycisk odblokowania
2. Regulacja wysokości


Elektryczna regulacja fotela



Przełącznik umożliwiający elektryczną regulację położenia fotela znajduje się na drzwiach.



Aby wyregulować fotel, należy przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji 1.

Albo otwórz jedne z drzwi.

Lub naciśnij przełącznik.

Jednocześnie istnieje możliwość elektrycznej regulacji położenia fotela.

Uwaga: Gdy zapłon jest wyłączony, pozycję siedzenia można zmienić w ciągu 30 sekund od odblokowania drzwi. Jeśli chcesz zmienić pozycję siedzenia po automatycznym wyłączeniu systemu regulacji elektrycznej po 30 sekundach, naciśnij przycisk kluczyka* na nadajniku dwa razy, aby zablokować i odblokować drzwi, a następnie wyreguluj pozycję siedzenia za pomocą przełączników na drzwiach.


Rysunek 11

Rysunek 11
1. Regulacja wysokości zagłówka
2. Regulacja oparcia fotela
3. Regulacja położenia wzdłużnego
4. Regulacja nachylenia poduszki siedziska
5. Regulacja wysokości siedziska


Regulowane podparcie lędźwiowe



Rysunek 12

Rysunek 12
1. Zwiększenie
2. Redukcja




Regulacja wysokości i nachylenia zagłówka



Rysunek 13

Rysunek 13
1. Przycisk odblokowania
2. Elektryczna regulacja wysokości zagłówka
3. Manualna regulacja nachylenia zagłówka


Uwaga: Nie należy ręcznie regulować wysokości elektrycznie regulowanego zagłówka. W przeciwnym razie mechanizm zagłówka ulegnie uszkodzeniu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vito 2 / Instrukcja obsługi
Następny ▶

Pozycje przełącznika zapłonu
Kluczyk do samochodu
Przegląd ogólny — miejsce pracy kierowcy
Terminy techniczne występujące w podręczniku
Regulacja kierownicy
Lusterka wsteczne
Pasy bezpieczeństwa
Uruchamianie silnika ze skrzynią manualną
Uruchamianie silnika ze skrzynią automatyczną
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Kąt ramienia wycieraczki — sprawdzenie i regulacja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Fotele — regulacja Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Sprawdzanie i regulacja luzów w mechanizmie napędowym zaworów w… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzanie i regulacja położenia podstawowego wałków rozrządu Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Regulacja siedzenia Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Regulacja siedziska Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 33 + 41 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.