- odłącz zacisk ujemny od akumulatora;
Rysunek 156. Filtr powietrza silnika 2.3L
- usuń te pokazane na obrazku 156 części filtra powietrza;
Rysunek 157. Części, które należy odłączyć podczas demontażu wtryskiwaczy: 1 - przewody doprowadzające paliwo; 2 — wąż odpowietrzający skrzynię korbową silnika (bez turbodoładowania); 3 - zacisk montażowy
(Pełny artykuł dostępny w zasobach: mercedesman.ru)
- odłącz wąż 2 (rysunek 157) odpowietrzenie skrzyni korbowej;
- odłączyć przewód paliwowy i korek uszczelniający wtryskiwacza czwartego cylindra;
- usuń zacisk 3;
- za pomocą klucza poluzuj nakrętkę mocującą przewód paliwowy do wtryskiwacza i ostrożnie przesuń go na bok. Można używać klucza płaskiego, nie dopuszczając do jego ześlizgnięcia się;
- za pomocą klucza nasadowego 27 mm odkręcić korpus wtryskiwacza, wyjąć uszczelkę i płytkę wtryskiwacza. Podczas kolejnego montażu należy wymienić te części;
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Dokręć wtryskiwacze momentem 70–90 Nm, a nakrętki mocujące przewód paliwowy momentem 10–20 Nm. Podczas dokręcania nakrętek nie dopuść do ich uszkodzenia.