Elementy przekładni głównej tylnej osi (Mercedes-Benz Vito W639)

VN 4.036 1. Pokrywka; 2. Śruba M10x35mm; 3. Pierścień ochronny; 4. Pierścień uszczelniający; 5. Obudowa skrzyni biegów; 6. Nakładka prawa; 7. Pierścień uszczelniający; 8. Kołnierz; 9. Orzech; 10. Rura rozgałęźna; 11. Wąż wentylacyjny; 12. Korek śruby mocującej skrzynię biegów

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz

Podzielić się z przyjaciółmi:

◀ Poprzedni

Mercedes Vito 2 / Skrzynia biegów

Następny ▶

Wał główny i wał pierwotny
Wał pośredni
Mechanizm synchronizacji pojedynczego stożka
Podwójny mechanizm synchronizacji stożkowej
Trójstożkowy mechanizm synchronizujący

Wyjmowanie i instalowanie tylnego napędu końcowego
Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego
Wyjmowanie i instalowanie wałów napędowych osi tylnej
Demontaż wewnętrznego przegubu homokinetycznego wału napędowego z przekładni głównej tylnej osi
Demontaż zewnętrznego przegubu homokinetycznego z wału napędowego

Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli