Demontaż zewnętrznego przegubu homokinetycznego z wału napędowego (Mercedes-Benz Vito W639)

Wyjmowanie

1. Zacisnąć wał w imadle przy użyciu podkładki ochronnej.

2. Zdemontuj przegub homokinetyczny (1) za pomocą młotka i klucza płaskiego 32 mm.

VN 4.045

Instalacja

4. Dociśnij przegub homokinetyczny do wielowypustowej części wału napędowego, aż pierścień ustalający (2) wyraźnie zatrzaśnie się.

Używaj wyłącznie nowego pierścienia osadczego.

VN 4.046

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz

Podzielić się z przyjaciółmi:

◀ Poprzedni

Mercedes Vito 2 / Skrzynia biegów

Następny ▶

Demontaż wewnętrznego przegubu homokinetycznego wału napędowego z przekładni głównej tylnej osi
Wyjmowanie i instalowanie wałów napędowych osi tylnej
Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego
Wyjmowanie i instalowanie tylnego napędu końcowego
Elementy przekładni głównej tylnej osi

Demontaż wewnętrznego przegubu homokinetycznego z wału napędowego
Wymiana osłony przegubu homokinetycznego
Przekładnia osi przedniej

Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprzęgło gumowe wału napędowego — sprawdzenie stanu Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Wymiana osłony wału napędowego tylnego koła Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzenie stanu osłon wału napędowego Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sprawdzenie stanu osłon wału napędowego Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sprawdzenie stanu osłon ochronnych wału napędowego Mercedes W140 (1991-1998)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie odwiedzających

Brak komentarzy

Vito 1 (1996-2003)