Przekładnia główna jest zamontowana na nadwoziu samochodu i połączona z kołami za pomocą wahliwych wałków napędowych i przegubów homokinetycznych (dalej - SHRUS).
Do montażu w pojazdach Vito-Vian opracowano cztery modyfikacje przekładni głównej tylnej osi. Te skrzynie biegów różnią się przełożeniem głównej pary kół zębatych. W tabeli przedstawiono przełożenia, numery montażowe wg katalogu producenta oraz dane dotyczące stosowania skrzyń biegów w połączeniu z różnymi typami skrzyń biegów i silników.
Interpretacja kodów konfiguracyjnych dla silników jest podana w pierwszej części rozdziału «silnik wysokoprężny». Częściowo kody konfiguracyjne są rozszyfrowane w nagłówku poprzedniej tabeli.