Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Mechaniczna zmiana biegów

Mechaniczna zmiana biegów (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Mechanizm zmiany biegów wykorzystujący napęd linkowy został zunifikowany z mechanizmem półautomatycznym. Różnica polega na tym, że siły na wewnętrzne elementy mechanizmu zmiany biegów przenoszone są za pośrednictwem układu drążków i dźwigni, na które siły przenoszone są za pomocą linek z dźwigni zmiany biegów.

Wyjmowanie i instalowanie dźwigni zmiany biegów



VN 4.005 1. Centralny drążek wewnętrznego mechanizmu zmiany biegów; 2. Wewnętrzny mechanizm zmiany…

VN 4.005 1. Centralny drążek wewnętrznego mechanizmu zmiany biegów; 2. Wewnętrzny mechanizm zmiany biegów 3. Uchwyt dźwigni zmiany biegów; 4. Mechanizm dźwigni zmiany biegów; 5. Linki zmiany biegów i załączania; 6. Dźwignia zmiany biegów; 7. Uchwyt; 8. Drążek zmiany biegów; 9. Dźwignia zmiany biegów; 10. Widełki załączania biegu wstecznego; 11. Widełki do włączania biegów 1 i 2; 12. Dźwignia załączania biegu 3 i 4; 13. Dźwignia załączania biegu 5 i 6


Zdejmij konsolę środkową i jej wykończenie.

VN 4.006 1. Konsola środkowa; 2. Śruby

VN 4.006 1. Konsola środkowa; 2. Śruby




Odłączyć złącze elektryczne (8) przełącznika światła cofania.

Za pomocą odpowiedniego narzędzia odłączyć przeguby kulowe linek sterujących (1) i (3) od dźwigni zmiany biegów (5).

Zdjąć dźwignię zmiany biegów (5) wraz z uchwytem z poprzeczki znajdującej się pod zestawem wskaźników.

Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności. Po zamontowaniu należy wyregulować linki sterowania skrzynią biegów.

VN 4.007: 1. Listwa konsoli środkowej; 2. Śruby

VN 4.007: 1. Listwa konsoli środkowej; 2. Śruby


[Tekst ponownie opublikowany ze strony internetowej: www.mercedesman.ru]

VN 4.008: 1. Linka sterująca skrzynią biegów zewnętrzną; 2. Linka sterująca skrzynią biegów…

VN 4.008: 1. Linka sterująca skrzynią biegów zewnętrzną; 2. Linka sterująca skrzynią biegów centralną; 3. Sprzęg kulowy zewnętrznej linki sterującej skrzynią biegów; 4. Sprzęg kulowy linki sterowania przekładnią centralną; 5. Dźwignia zmiany biegów z uchwytem; 6. Naprawa operacji plastycznej; 7. Śruby; 8. Złącze elektryczne przełącznika świateł cofania (S 16/2)




Odłączyć linki sterujące skrzynią biegów manualną.

VN 4.009. Sterowanie skrzynią biegów manualną 716.6: 1. Końcówki przegubowe linki sterującej…

VN 4.009. Sterowanie skrzynią biegów manualną 716.6: 1. Końcówki przegubowe linki sterującej skrzynią biegów; 2. Linki sterujące skrzynią biegów; 3. Płyta mocująca; 4. Uchwyt umieszczony na skrzyni biegów; 5. Gumowe buty przeciwpyłowe


VN 4.010. Skrzynia biegów półautomatyczna 716.743 1. Nakrętka mocująca kołnierz wału Cardana; 2.…

VN 4.010. Skrzynia biegów półautomatyczna 716.743 1. Nakrętka mocująca kołnierz wału Cardana; 2. Kołnierz wału Cardana; 3. Blokada biegu wstecznego; 4. Rozdzielacz rur wentylacyjnych; 5. Śruba; 6. Rurka wentylacyjna; 7. Rurka wentylacyjna; 8. Uchwyt; 9. Śruba; 10. Łącznik centralny; 11. Śruba; 12. Śruba; 13. Korek wlewu oleju; 14. Korek spustowy oleju; 15. Rura wentylacyjna; 16. Kołek prowadzący; 17. Śruba; 18. Wspornik; 19. Wiązka przewodów; 20. Śruba
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vito 2 / Skrzynia biegów
Następny ▶

Jednostka sterująca hydrauliczna
Skrzynia biegów manualna typ 716.6
Przekładnia napędu końcowego tylnej osi
Oznaczenie skrzyni biegów i dane techniczne
Demontaż i montaż skrzyni biegów półautomatycznej 716.6
Demontaż i montaż przedniej części obudowy skrzyni biegów
Czujnik położenia mechanizmu zwalniającego sprzęgło
Czujnik ciśnienia w napędzie hydraulicznym sterowania skrzynią biegów
Wewnętrzny mechanizm zmiany biegów
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Schemat 7. Automatyczna skrzynia biegów Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Ruszanie i zmiana biegów Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Rozpoczęcie ruchu i włączenie automatycznej skrzyni biegów Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Rozpoczęcie pracy i zmiana biegów Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Rozpoczęcie pracy i zmiana biegów Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 27 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.