Zadnji pogonski mjenjač montiran je na karoseriju automobila i povezan s kotačima pomoću oscilirajućih pogonskih vratila i zglobova konstantne brzine (dalje - SHRUS).
Za ugradnju na vozila Vito-Vian razvijene su četiri modifikacije mjenjača zadnjeg pogona stražnje osovine. Ovi mjenjači se razlikuju po prijenosnom omjeru glavnog para zupčanika. U tablici su prikazani prijenosni omjeri, montažni brojevi prema katalogu proizvođača i podaci o korištenju mjenjača u kombinaciji s različitim tipovima mjenjača i motora.
Tumačenje konfiguracijskih kodova za motore dano je u prvom odjeljku poglavlja «dizelski motor». Djelomično su konfiguracijski kodovi dešifrirani u zaglavlju prethodne tablice.