Dizajn ručnog mjenjača 7 serije16.644 (Modeli ML 270 CDI)
1 - Montažni klin; 2 - Središnji blok sklopnog pogona; 3 - Nosač; 4 - Montažni klin; 5 - Pogonski kabel; 6 - Poklopac nosača; 7 - ručka poluge prekidača; 8 - Zaštitni poklopac; 9 - Ispod; 10 - Poklopac; 11 - Opruga; 12 - Podrška
Dizajn ručnog mjenjača 7 serije16.644 (Modeli ML 270 CDI)
3 - Nosač; 5 - kabel za odabir stupnja prijenosa; 13 - Preklopna šipka; 14 - Spojna poluga; 15 - Zglobne poluge; 16 - Središnja sklopna šipka; 17 - Baza sklopa poluge; 18 - Interni sklopni modul; 19 - Poluga za prebacivanje 5/6 stupnjeva prijenosa; 20 - Poluga za prebacivanje 3/4 brzina; 21 - Vilica mjenjača 1/2 brzina; 22 - Vilica mjenjača za vožnju unazad; 23 - Poluge za prijenos; 24 - Šipka za odabir mjenjača
1. Dizajn pokretača mjenjača sa šipkom i sajlom RKPP 716.644 prikazan je na slikama, od kojih zadnja uključuje sve reference u tekstu.
2. Sklop poluge više nije pričvršćen vijcima za pod kabine, već je pričvršćen za prijenos.
3. Ovaj dizajn ima poboljšanu točnost i jednostavnost prebacivanja, kao i nema potrebe za tunelom za pokretne komponente.
4. Sklop zglobne ruke, u kombinaciji s opremljenim gumenim jastučićima nosača, osigurava slobodu kretanja zgloba mjenjača s motorom.
5. Rotacija središnje šipke (16) oko svoje osi osiguravaju poprečni pomaci ručice mjenjača zbog organizacije kabelskog pogona.
6. Aksijalni pomak središnjeg štapa (16) izvodi se pomicanjem poluge u uzdužnom smjeru pomoću preklopne šipke (13).
7. Za otpuštanje blokade mjenjača za vožnju unatrag, ručicu ručice mjenjača treba povući prema gore.