Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W163 (1997-2005)
  • Hlavná
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Konštrukčné vlastnosti lankového radiaceho pohonu pre manuálnu prevodovku 716.644

Konštrukčné vlastnosti lankového radiaceho pohonu pre manuálnu prevodovku 716.644 (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Konštrukcia pohonu radenia manuálnej prevodovky radu 716.644 (modely ML 270 CDI)

Konštrukcia pohonu radenia manuálnej prevodovky radu 716.644 (modely ML 270 CDI)
1 - Montážny kolík; 2 - Pohonná jednotka centrálneho radenia; 3 - Konzola; 4 - Upevňovací kolík; 5 - Kábel pohonu; 6 - Kryt konzoly; 7 - Rukoväť radiacej páky; 8 - Ochranný kryt; 9 - Topánka; 10 - Kryt; 11 - Pružina; 12 - Podpora


Konštrukcia pohonu radenia manuálnej prevodovky radu 716.644 (modely ML 270 CDI)

Konštrukcia pohonu radenia manuálnej prevodovky radu 716.644 (modely ML 270 CDI)
3 - Konzola; 5 - Kábel na výber prevodového stupňa; 13 - Spínacia tyč; 14 - Spojovacia páka; 15 - Kĺbové ramená; 16 - Centrálna radiaca tyč; 17 - Páková montážna základňa; 18 - Interný spínací modul; Radiaca páka 19 - 5/6; Radiaca páka 20 - 3/4; Vidlica s radením 21 - 1/2 prevodového stupňa; 22 - Vidlica so spätným chodom; 23 - Prevodové páky; 24 - Tyč radiacej páky




1. Konštrukcia pohonu tiahla radenia pre manuálnu prevodovku 716.644 je znázornená na obrázkoch, z ktorých posledný obsahuje všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Zostava tiahla už nie je priskrutkovaná k vnútornej podlahe, ale je pripevnená k prevodovke.

3. Tento dizajn sa vyznačuje zvýšenou presnosťou a jednoduchosťou prepínania a nie je potrebný tunel na smerovanie pohyblivých komponentov.

Pôvodný článok je na portáli: www.mercedesman.ru

4. Zostava kĺbovej páky v kombinácii s gumenými montážnymi podložkami zaisťuje voľnosť pohybu kĺbu prevodovky a motora.

5. Otáčanie centrálnej tyče (16) okolo svojej osi je zabezpečené priečnymi posunmi radiacej páky v dôsledku organizácie lanového pohonu.

6. Axiálny posun centrálnej tyče (16) sa vykonáva posuvom páky v pozdĺžnom smere pomocou spínacej tyče (13).

7. Ak chcete uvoľniť zámok spiatočky, páku radiacej páky potiahnite nahor.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
M-Class W163 / Manuálna prevodovka
Ďalšie ▶

Demontáž a montáž radiacej páky manuálnej prevodovky 717.461
Nastavenie pohonu radenia manuálnej prevodovky 717.461
Špecifikácie manuálnej prevodovky
Demontáž a montáž radiacej páky manuálnej prevodovky 716.644
Demontáž a montáž manuálnej prevodovky
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Technické vlastnosti benzínových motorov Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Kontrola a nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilov na motoroch… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Údržba prvkov pohonu škrtiacej klapky Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola stavu rebrovaných remeňov hadcového pohonu pomocných… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Popis a vlastnosti Mercedesu Sprinter Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 32 + 46 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Geometria zavesenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a zámky
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Hnacie motory
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Audio systém
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.