Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Wyjmij silnik.
2. Zdejmij głowicę cylindra.
3. Zdejmij miskę olejową.
4. Zdjąć zaślepki korbowodów 5 (zobacz rysunek 2.51). Oznaczyć korbowód 4 i pokrywę 5 (strzałka).
Rysunek 2.51. Wyjmowanie i instalowanie tłoków:
1. Pierścień blokujący,
2. Sworzeń tłokowy,
3. Tłok,
4. Korbowód,
5. Osłona korbowodu,
7. Śruby pokrywy korbowodu,
8. Taśma prowadząca.
5. Sprawdź stan śrub mocujących pokrywę korbowodu. Długość śruby: 51,7-52,0 mm. Maksymalna długość: 52,9 mm.
6. Wyjąć tłok razem z korbowodem do góry.
7. Zdejmij pierścień ustalający 1. Uważaj, aby nie uszkodzić tłoka.
8. Wypchnij sworzeń tłokowy 2 na zewnątrz i wyjmij tłok z korbowodu.
Instalacja
9. Nasmaruj sworzeń tłokowy 2 i tuleję prowadzącą korbowodu.
10. Zamontuj tłok 3 i korbowód 4.
11. Włóż sworzeń tłokowy 2 ręcznie.
12. Włóż pierścień blokujący 1 w rowek (strzałka) tłoka.
Informacje skopiowane ze strony internetowej MercedesMAN.ru
13. Nasmaruj ścianki cylindrów, czopy korbowodów, pokrywy korbowodów i tłoki 3.
14. Zainstaluj taśmę prowadzącą 7.
15. Zamontuj tłok 3 w kierunku wskazanym strzałką lub w kierunku przeciwnym, zgodnie z oznaczeniem koloru.
16. Zamontuj pokrywę korbowodu 5 i dokręć śruby mocujące. Zamontuj pokrywy i korbowód, dopasowując je do wcześniej wykonanych na nich oznaczeń (strzałka).
17. Obróć wał korbowy, aby sprawdzić, czy łatwo się obraca.
18. Zmierz wystawanie tłoka. Powinno wynosić 0,87-1,23 mm.
19. Zamontuj miskę olejową silnika.
20. Zamontuj głowicę cylindra.
21. Zainstaluj silnik.