Odstúpenie
1. Demontujte motor.
2. Demontujte hlavu valca.
3. Odstráňte olejovú vaňu.
4. Odstráňte uzávery ojnice 5 (pozri obrázok 2.51). Označte ojnicu 4 a uzáver 5 (šípka).
Obrázok 2.51. Demontáž a montáž piestov:
1. blokovací krúžok,
2. piestny čap,
3. piest,
4. Spojovacia tyč,
5. uzáver ojnice,
7. Skrutky uzávery ojníc,
8. Vodiaca páska.
5. Skontrolujte stav skrutiek uzáveru ojnice. Dĺžka skrutky: 51,7-52,0 mm. Maximálna dĺžka: 52,9 mm.
6. Odstráňte piest spolu s ojnicou smerom nahor.
7. Odstráňte poistný krúžok 1. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili piest.
8. Vytlačte piestny čap 2 a vyberte piest z ojnice.
Inštalácia
9. Namažte piestny čap 2 a vodiace puzdro ojnice.
10. Nainštalujte piest 3 a ojnicu 4.
11. Rukou zasuňte piestny čap 2.
12. Zasuňte poistný krúžok 1 do drážky (šípka) piest.
13. Namažte steny valca, čapy ojnice, uzávery ojnice a piesty 3.
14. Nainštalujte vodiacu pásku 7.
15. Nainštalujte piest 3 v smere šípky alebo farebného označenia v opačnom smere.
16. Nasaďte kryt tyče 5 a utiahnite skrutky jej upevnenia. Nainštalujte uzávery a spojovaciu tyč tak, aby sa zhodovali s predtým označenými značkami na nich (šípka).
17. Otáčaním kľukového hriadeľa skontrolujte jeho ľahkosť otáčania.
18. Zmerajte vyčnievanie piesta. Mala by byť 0,87-1,23 mm.
19. Nainštalujte olejovú vaňu motora.
20. Nainštalujte hlavu valca.
21. Nainštalujte motor.