Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra 2.
2. Wyjąć cewkę zapłonową 3 wraz z przewodami wysokiego napięcia (zobacz rysunek 3.15).
Rysunek 3.15. Górna osłona paska rozrządu:
1. Kolektor dolotowy,
2. Pokrywa głowicy cylindra,
3. Cewka zapłonowa,
4. Pompa układu chłodzenia,
5. Złącze,
6. Czujnik położenia wałka rozrządu,
7. Górna osłona paska rozrządu,
8. Zawór recyrkulacji spalin,
9. Napinacz łańcucha,
10, 11. Śruby,
12. Głowica cylindra,
13. Dolna osłona paska rozrządu.
3. Wyjmij pompę układu chłodzenia 4 nie odłączając przewodów układu.
4. Odłączyć złącze 5 od czujnika położenia wałka rozrządu 6.
5. Zdejmij elementy elektryczne z górnej osłony paska rozrządu 7.
6. Wyjmij zawór EGR 8.
7. Zdejmij napinacz łańcucha 9. Może to spowodować wyciek oleju silnikowego.
8. Odkręć śruby 10 mocujące górną 7 i dolną 13 osłonę paska rozrządu. Podczas montażu upewnij się, że śruby 11 są prawidłowo zamontowane.
9. Zdejmij górną osłonę paska rozrządu 7.
Instalacja
10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Nasmaruj powierzchnie uszczelniające środkiem uszczelniającym.