- lubrifiați suprafețele interioare ale cilindrilor;
- așezați bielele vizavi de cilindrii corespunzători. Semnele de pe capetele inferioare ale bielelor și capacele lagărelor de biele trebuie să fie amplasate unul față de celălalt. Săgețile de pe coroanele pistonului trebuie să îndrepte spre partea din față a motorului;
- rotiți inelele pistonului pe piston, astfel încât blocajele lor să nu coincidă între ele (la fiecare 120°);
- cu o bandă de strângere, apăsați inelele pistonului în canelurile lor, acordând o atenție deosebită pătrunderii neobstrucționate a inelelor în caneluri;
- de fiecare dată rotiți arborele cotit în așa fel încât suportul de biela al pistonului instalat cu biela să se oprească la BDC;
- împingeți biela cu pistonul de sus în căptușeala cilindrului. Puneți motorul pe o parte, astfel încât baza tijei bielei cu căptușeala instalată în ea să poată fi adusă la suportul arborelui cotit fără a zgâria căptușeala cilindrului și carcasa rulmentului;
- fără a deschide banda de prindere a inelelor pistonului, împingeți pistonul în cilindru până când baza bielei cu inserția instalată în ea se potrivește pe suportul bielei arborelui cotit;
- Așezați a doua bucșă în capacul rulmentului cu urechea de ghidare în stânga și ungeți-o din belșug. După aceea, puneți capacul pe baza bielei și apăsați ușor pe el. Marcajele aplicate trebuie plasate unul vizavi de celălalt;
- ungeți punctele de contact ale piulițelor cu capacul lagărului bielei;
Desen 60. Măsurarea diametrelor părții flexibile a șuruburilor capacelor lagărelor bielei
- strângeți alternativ șuruburile capacului bielei la un cuplu de 30 Nm și apoi strângeți-le încă 90°rotind butonul cheie încă un sfert de tură. Trebuie reamintită din nou necesitatea de a măsura înainte de a reutiliza partea subțire a șuruburilor bielei, așa cum se arată în desen 60;
- după instalarea bielelor, rotiți arborele cotit de mai multe ori pentru a identifica punctele de posibilă blocare;
- verificati inca o data marcarea bielelor si montarea corecta a pistoanelor, tinand cont de directia sagetilor de pe fundul pistoanelor si numerotarea acestora in functie de cilindri in cazul in care se reutiliza piese vechi;
- verificați jocul dintre fiecare rulment al bielei și suportul arborelui cotit corespunzător cu un calibre. Când folosiți piese noi, acest spațiu ar trebui să fie între 0,11 și 0,23 mm. Valoarea maximă admisă de uzură este de 0,50 mm.