Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Asamblarea pistoanelor și bielelor

Asamblarea pistoanelor și bielelor (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Figura 54. Pistonul și biela după demontare: 1 - segmenți de piston; 2 - inele de fixare a bolțului…

Figura 54. Pistonul și biela după demontare: 1 - segmenți de piston; 2 - inele de fixare a bolțului pistonului; 3 — piston; 4 - știft de piston; 5 — bielă; 6 - manșon de lagăr în capul superior al bielei de legătură; 7 — șuruburi de montare a capacului rulmentului bielei; 8 — carcasa superioară a rulmentului bielei; 9 — carcasa inferioară a rulmentului bielei; 10 — capacul lagărului bielei


Figura 54 prezintă părțile individuale ale pistonului cu biela. La asamblarea și instalarea lor, trebuie efectuate următoarele operațiuni:
  • înainte de asamblare, inspectați cu atenție suprafețele pistonului (în cazul în care se instalează pistoane noi). Verificați diametrele, grupele de dimensiuni și ultimele două cifre din catalogul de piese de schimb, care trebuie să fie indicate pe pistoane și să respecte cerințele de instalare;
  • la înlocuirea bielelor, acordați atenție părților inferioare ale capacelor lagărelor, unde pot fi perforate unul sau două marcaje punctate, care determină grupa de mărime a căptușelilor lagărelor;

Figura 63. Piston cu ansamblul bielei

Figura 63. Piston cu ansamblul bielei



  • lubrifiați bolțul pistonului și apăsați-l în orificiile bosajelor pistonului și ale bucșei bielei folosind un dorn cu diametrul adecvat. Montați inelele de fixare a bolțului pistonului pe ambele părți, asigurându-vă că sunt așezate corect în canelurile lor. Pistonul cu biela trebuie instalat în motor astfel încât săgeata 1 (figura 63) pe partea inferioară a pistonului era orientată spre partea din față a motorului, iar petalele de ghidare ale celor 2 carcase ale lagărelor de bielă erau amplasate pe partea stângă a motorului;
  • asigurați-vă că după asamblare pistonul se rotește liber în ambele direcții pe bolțul pistonului;

Figura 64. Segmenți de piston în secțiune: 1 - inel raclor de ulei compozit cu expansor (suprafața…

Figura 64. Segmenți de piston în secțiune: 1 - inel raclor de ulei compozit cu expansor (suprafața de lucru este cromată); 2 - inel de compresie inferior cu secțiune transversală trapezoidală; 3 - inel de compresie superior de secțiune pătrată (suprafața de contact este șlefuită asimetric și cromată)


Articol obținut de pe acest portal MercedesMan.ru
  • folosind un clește pentru segmenți de piston, instalați segmenții pe piston, acordând o atenție deosebită secvenței corecte de instalare a acestora. Segmentele de compresie pot fi ușor confundate, așa că acordați atenție secțiunilor lor transversale și amplasării lor pe piston. Figura 64 prezintă secțiunile inelelor și ordinea aranjamentului lor.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Sprinter / Reparație motor
Următorul ▶

Verificarea pistoanelor și a bielelor
Căptușeli de cilindru de măsurare
Pistoane și biele — demontare
Repararea chiulasei
Demontarea chiulasei
Instalarea pistoanelor cu biele în cilindri
Capacul mecanismului de acționare a arborelui cu came
Descriere generală — Bloc cilindri
Demontare și instalare dopurilor blocului cilindrilor
Măsurarea jocului de lucru în pistoane
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Demontarea și asamblarea plăcii schimbătorului de viteze Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Scoaterea bielelor și a pistoanelor Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontarea și asamblarea cilindrului de acţionare a blocării… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Asamblarea pistoanelor și bielelor Mercedes W116 (1972-1980, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 23 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.