Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Dugattyúk és hajtórudak összeszerelése

Dugattyúk és hajtórudak összeszerelése (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
54. ábra. Dugattyú és hajtórúd szétszerelés után: 1 - dugattyúgyűrűk; 2 - dugattyúcsap…

54. ábra. Dugattyú és hajtórúd szétszerelés után: 1 - dugattyúgyűrűk; 2 - dugattyúcsap rögzítőgyűrűk; 3 — dugattyú; 4 - dugattyúcsap; 5 — hajtórúd; 6 - csapágyhüvely a hajtórúd felső fejében; 7 — hajtórúd csapágyfedél rögzítőcsavarjai; 8 — felső hajtórúd csapágycsésze; 9 — alsó hajtórúd csapágycsésze; 10 — hajtórúd csapágyfedél


Az 54. ábra a dugattyú egyes részeit mutatja a hajtórúddal együtt. Összeszerelésük és telepítésük során a következő műveleteket kell végrehajtani:
  • összeszerelés előtt gondosan ellenőrizze a dugattyú felületeit (új dugattyúk beszerelése esetén). Ellenőrizze az alkatrészkatalógus átmérőit, méretcsoportjait és utolsó két számjegyét, amelyeket fel kell tüntetni a dugattyúkon, és amelyeknek meg kell felelniük a beépítési követelményeknek;
  • hajtórudak cseréjekor figyeljen a csapágyfedelek alsó részeire, ahol egy vagy két pontjelölés lehet, amelyek meghatározzák a csapágyperselyek méretcsoportját;

63. ábra. Dugattyú hajtórúddal

63. ábra. Dugattyú hajtórúddal



  • kenje meg a dugattyúcsapot, és nyomja be a dugattyúfejek és a hajtórúd perselyének furataiba egy megfelelő átmérőjű tüske segítségével. Szerelje fel a dugattyúcsap rögzítőgyűrűit mindkét oldalra, ügyelve arra, hogy megfelelően illeszkedjenek a hornyokba. A dugattyút a hajtórúddal úgy kell beszerelni a motorba, hogy az 1. nyíl (63. ábra) a dugattyú alján a motor eleje felé mutatott, és a 2 hajtórúd csapágycsésze vezetőszirmai a motor bal oldalán helyezkedtek el;
  • összeszerelés után győződjön meg arról, hogy a dugattyú mindkét irányban szabadon forog a dugattyúcsapon;

64. ábra. Dugattyúgyűrűk metszetben: 1 - kompozit olajlehúzó gyűrű expanderrel (a munkafelület…

64. ábra. Dugattyúgyűrűk metszetben: 1 - kompozit olajlehúzó gyűrű expanderrel (a munkafelület krómozott); 2 - trapéz keresztmetszetű alsó kompressziós gyűrű; 3 - négyzet alakú felső kompressziós gyűrű (az érintkezőfelület aszimmetrikusan köszörült és krómozott)

  • dugattyúgyűrű-fogó segítségével szerelje fel a gyűrűket a dugattyúra, különös figyelmet fordítva a beszerelés helyes sorrendjére. A kompressziógyűrűk könnyen összekeverhetők, ezért figyeljen a keresztmetszetükre és a dugattyún való elhelyezkedésükre. A 64. ábra a gyűrűk metszeteit és elrendezésük sorrendjét mutatja.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Sprinter / Motorjavítás
Következő ▶

Dugattyúk és hajtórudak ellenőrzése
Mérőhenger bélések
Dugattyúk és hajtórudak — eltávolítás
Hengerfej javítás
A hengerfej szétszerelése
Dugattyúk beszerelése hajtórudakkal hengerekbe
Vezérműtengely-hajtó mechanizmus fedele
Általános leírás — Hengerblokk
Hengerblokk dugók eltávolítása és beszerelése
A dugattyúk munkahézagának mérése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Dugattyúk és hajtórudak — a hajtórudak alsó fejének csapágyaiban lévő… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Dugattyúk és hajtórudak eltávolítása Mercedes W124 (1984-1995)
☛ A csapágyfedél szét- és összeszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Dugattyúk és hajtórudak összeszerelése Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 50 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.