A hajtórudak cseréjekor ellenőrizze, hogy megfelelnek-e a súlytűréseknek.
Készítsen elő egy tüskét a dugattyúcsapok felszereléséhez.
Kenje meg a dugattyúcsapokat, és kézi nyomással kösse össze a dugattyút és a hajtórudat. Ne melegítse fel a dugattyút. A dugattyúfejen lévő nyílnak a menetirányba kell mutatnia, a hajtórúd csapágyain lévő hornyok pedig a motor külső oldalán helyezkednek el, ahogy az ábra mutatja. 32.
Rajz. 32. Dugattyúk és hajtórudak összeszerelve. A nyíl mutatja a mozgás irányát.
1 - hajtórúd,
2 - hajtókar fedél,
3 - horony.
Helyezze be a rögzítőgyűrűket a dugattyúkiemelkedésekbe mindkét oldalon, és ellenőrizze helyzetüket a hornyokban.
Ellenőrizze a dugattyú forgását a hajtórúdhoz képest.
Fogóval szerelje be a dugattyúgyűrűket a dugattyúhornyokba, különös figyelmet fordítva a két felső nyomógyűrű helyzetére (lásd az ábrát. 27).
Rajz. 27. A dugattyú szakasza.
1 - felső kompressziós gyűrű,
2 - alsó nyomógyűrű,
3 - olajkaparó gyűrű rugóval, d=52 mm (350 SE), d=66 mm (450 SE), M=1 mm (350 SE), M=5,9 mm (450 SE),
N az a hely, ahol a dugattyú átmérőjét mérik.
A weboldal alapján készült anyag www.mercedesman.ru