Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • Hengerblokk

Hengerblokk (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
A végső szétszerelés után alaposan tisztítsa meg a hengerblokkot, és távolítsa el az idegen tárgyakat az üregekből és az olajcsatornákból. Különös figyelmet fordítson a mosószer-maradványok teljes eltávolítására. Ha lehetséges, fújjon ki minden üreget és csatornát sűrített levegővel.

A hézagok meghatározásához mérje meg a dugattyúk átmérőjét, és rögzítse az adatokat. Ezután mérje meg a hengereket:

Furatmérő segítségével mérje meg a hengerek átmérőjét a felső zónában a felső éltől 10 mm távolságra, az alsó zónában 10 mm távolságra a henger alsó szélétől.

Ezenkívül mérjen a henger középső zónájában.

A fenti mérések mindegyike hossz- és keresztirányban történik. Írja le hat mérés eredményét! Távolítson el két szélső értéket (min és max). A hosszanti és keresztirányú mérések közötti különbségek az oválisságot jelzik (nem-kerekség) henger. A henger átmérője legfeljebb 0,4 mm-rel térhet el a névleges értéktől.

Minden motorsorozatnál két javítási méretű dugattyúcsoportot cserélnek ki, ezekre összpontosítva, és szükséges a blokk hengereinek fúrása. A hengerfejhez hasonlóan a blokk hasított felületének síkságát hossz-, kereszt- és átlós irányban ellenőrzik. A nem síkosság nem haladhatja meg a 0,1 mm-t. ábrán. A 28. ábra a henger mérési diagramját mutatja. Az 1...3 számok a mérőszalagokat, az "A" és "B" betűk az átmérőmérés hossz- és keresztirányát jelzik. A rajz referenciaként használható a mérésekhez.

Rajz. 28..Hengermérések. A mérési zónák jelölése 1, 2 és 3. Mérési irányok: hosszirányú «A»,…

Rajz. 28..Hengermérések. A mérési zónák jelölése 1, 2 és 3. Mérési irányok: hosszirányú "A", keresztirányú "B",
a - a dugattyú TDC-je,
b - BDC,
c - a dugattyúszoknya alsó helyzete.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W116 / 8 hengeres V8 benzinmotor
Következő ▶

Dugattyúk és hajtórudak szerelése
Dugattyúk és hajtórudak összeszerelése
Dugattyúk és hajtórudak ellenőrzése
Dugattyúk és hajtórudak — hengermérés
Dugattyúk és hajtórudak — eltávolítás
Főtengely és meghajtó lemezek
Főtengely alkatrészek ellenőrzése
A főtengely beszerelése
Dobozos meghajtó lemezek
Lengéscsillapító és főtengely szíjtárcsa
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hengerblokk/forgattyúház — tisztítás és ellenőrzés Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Hengerblokk kialakítása és specifikációja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Általános leírás — Hengerblokk Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 19 + 10 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.