Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • Dobozos meghajtó lemezek

Dobozos meghajtó lemezek (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Ábrán. A 38. ábra a meghajtólemezek részleteit mutatja. Amint az ábrán látható, két lemezt használnak. Különböző vastagságú lemezek (1,0 és 1,5 mm) és átmérőben különböznek (átmérő különbség 1 mm). Erre a telepítés során figyelni kell. A tárcsákat speciális csavarokkal rögzítik a főtengelyre. A lemezeket csak egy bizonyos pozícióba lehet telepíteni, mert... a 8 mm átmérőjű furatok egyike el van tolva.

Rajz. 38. A főtengely és a hajtótárcsák részei.

Rajz. 38. A főtengely és a hajtótárcsák részei.
1 - csavar,
2- tárcsamosó,
3 - csavar,
4 - főtengely szíjtárcsa,
5 - lengéscsillapító,
6 - szíjtárcsa persely,
7 - főtengely lánckerék,
8 - főtengely,
9 - kulcs,
10 - fő csapágyház a hengerblokkban,
11 - fő csapágyház a fedélben,
12 - a főcsapágy nyomóhéja a hengerblokkban,
13 - a fő csapágy nyomóhéja a fedélben,
14 - hajtórúd csapágyhéjak,
15 - távtartók,
16 - meghajtó lemez, 1,0 mm,
17 - meghajtó lemez, 1,5 mm,
18 - speciális csavar,
19 - gyűrűs fogaskerék,
20 - szerelőcsavar,
21 - rugós alátétek,
22 - M6 csavar.


Az önindító bekapcsolására szolgáló gyűrűs fogaskeréknek van egy bizonyos számú foga, amelyre a telepítés során figyelni kell. A meghajtó lemezekre van felszerelve. ábrán. A 39. ábra az alkatrészek rögzítését mutatja a motoron.



Rajz. 39. Meghajtótárcsák gyűrűs fogaskerékkel.

Rajz. 39. Meghajtótárcsák gyűrűs fogaskerékkel.


A hajtótárcsák a gyűrűs fogaskerékkel együtt a főtengely további kiegyensúlyozása nélkül cserélhetők. Ehhez nem kell eltávolítani a motort.

Kösse le a sebességváltót.

Megóvja a lemezeket elfordulástól (például tegyen egy nagy csavarhúzót a fogaskerék fogai közé) és csavarja ki a 8 rögzítőcsavart. A tárcsák eltávolításakor szerelje be a furat eltolását a főtengely függőleges tengelye mentén. A lemezek beszerelésekor az eltolt furatok helyzetének meg kell egyeznie. ábrán. A 40. ábra a furat helyzetét mutatja eltolással.

Rajz. 40. A nyíl jelzi a furatot a meghajtólemez rögzítésének eltolásával.

Rajz. 40. A nyíl jelzi a furatot a meghajtólemez rögzítésének eltolásával.


Távolítsa el a meghajtólemezeket és a távtartókat.

Ellenőrizze a rögzítőcsavarok legkisebb átmérőjét. Ha a méret kisebb, mint 9,3 mm, a csavarokat ki kell cserélni. Végezze el a mérést az ábra szerint. 29.



Az önindító hajtógyűrűje cserélhető. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, távolítsa el a fogaskereket, szereljen be egy újat és rögzítse. A gyűrűs fogaskerék a nagyobb meghajtólemezen van középen.

Telepítéskor ügyeljen:

Szerelje be a meghajtólemezeket az ábra szerint. 38. ábra a főtengelyhez, igazítva az ábrán láthatókat. 40 lyuk. Szereljen be távtartókat a lemezek elé és mögé.

Csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg 30...40 Nm nyomatékkal, majd fordítsa el a csavarfejeket 90°...100°-kal, azaz. negyed fordulatot. A fej elforgatása szükséges a rögzítőcsavarok megfelelő működéséhez.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W116 / 8 hengeres V8 benzinmotor
Következő ▶

A főtengely beszerelése
Főtengely alkatrészek ellenőrzése
Főtengely és meghajtó lemezek
Hengerblokk
Dugattyúk és hajtórudak szerelése
Lengéscsillapító és főtengely szíjtárcsa
Hátsó főtengely olajtömítés és fedél
Első főtengely olajtömítés
Vezérműtengely hajtás
A hajtólánc ki- és beszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Motorháztető zár meghajtó rúd — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A meghajtó kábelének leválasztása a motorháztető zárjából Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A generátor meghajtó ékszíjjának eltávolítása, felszerelése és… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Fojtószelep-meghajtó elemek karbantartása Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az időzítő meghajtó fedeleinek eltávolítása és felszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Első rögzítőfék rendszer meghajtó kábel Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 49 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.