Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W116 (1972-1980, бензін) W126 (1979-1991, бензін) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Галоўная
  • S-класс
  • W116 (1972-1980)
  • Сілавы агрэгат
  • 8-цыліндравы рухавік V8
  • Дыскі прывада скрынкі

Дыскі прывада скрынкі (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
На мал. 38 паказаны дэталі дыскаў прывада. Як відаць з малюнка, ужытыя два дыска. Дыскі рознай таўшчыні (1.0 і 1.5 мм) і адрозніваюцца па дыяметры (розніца дыяметраў 1 мм). На гэта трэба звярнуць увагу пры мантажы. Дыскі мацуюцца на каленчатым вале адмысловымі нітамі. Усталяваць дыскі можна толькі ў вызначаным становішчы, т.я. адно з адтулін дыяметрам 8 мм зрушана.

Мал. 38. Дэталі каленчатага вала і дыскаў прывада.

Мал. 38. Дэталі каленчатага вала і дыскаў прывада.
1 - ніт,
2- шайбы талерчатыя,
3 - ніт,
4 - шкіў каленчатага вала,
5 - дэмпфер,
6 - утулка шківа,
7 - зорачка каленчатага вала,
8 - каленчаты вал,
9 - шпонка,
10 - укладыш карэннага падшыпніка ў блоку цыліндраў,
11 - укладыш карэннага падшыпніка ў вечку,
12 - упарты ўкладыш карэннага падшыпніка ў блоку цыліндраў,
13 - упарты ўкладыш карэннага падшыпніка ў вечку,
14 - укладышы шатун падшыпнікаў,
15 - дыстанцыйныя шайбы,
16 - дыск прывада, 1.0 мм,
17 - дыск прывада, 1.5 мм,
18 - ніт спецыяльны,
19 - зубчасты вянок,
20 - усталявальны ніт,
21 - шайбы спружынныя,
22 - гайка М6.


Зубчасты вянок для ўключэння стартара мае пэўную колькасць зуб'яў, на што неабходна звярнуць увагу пры ўстаноўцы. Ён мацуецца на дысках прывада. На мал. 39 паказана мацаванне дэталей на рухавіку.



Мал. 39. Дыскі прывада з зубчастым вянком.

Мал. 39. Дыскі прывада з зубчастым вянком.


Дыскі прывада разам з зубчастым вянком можна замяніць без дадатковага балансавання каленчатага вала. Зняцце рухавіка для гэтага не патрабуецца.

Адлучыць каробку перадач.

Утрымліваючы дыскі ад пракручвання (напрыклад, паставіць вялікую адвёртку паміж зуб'ямі зубчастага вянка) і адкруціць 8 нітаў мацавання. Пры зняцці дыскаў адтуліну са зрушэннем усталяваць па вертыкальнай восі каленчатага вала. Пры ўсталёўцы дыскаў становішча адтулін са зрушэннем павінны супадаць. На мал. 40 паказана становішча адтуліны са зрушэннем.

(Арыгінальны артыкул знаходзіцца на партале: «www.MercedesMan.ru»)

Мал. 40. Стрэлкай паказана адтуліна са зрушэннем мацавання дыскаў прывада.

Мал. 40. Стрэлкай паказана адтуліна са зрушэннем мацавання дыскаў прывада.


Зняць дыскі прывада і дыстанцыйныя шайбы.



Праверыць найменшы дыяметр нітаў мацавання. Калі памер менш за 9.3 мм балты неабходна замяніць. Вымярэнне зрабіць, як паказана на мал. 29.

Зубчасты вянок прывада стартара можна замяніць. Адкруціць ніты мацавання, зняць зубчасты вянок, усталяваць новы і замацаваць. Зубчасты вянок цэнтруецца па большай кружэлцы прывада.

Пры ўсталёўцы звярнуць увагу:

Дыскі прывада ўсталяваць у адпаведнасць з мал. 38 на каленчаты вал, сумясціўшы паказаныя на мал. 40 адтуліны. Перад і за дыскамі ўсталяваць дыстанцыйныя шайбы.

Загарнуць ніты мацавання і зацягнуць іх момантам 30...40 Нм, затым павярнуць галоўкі нітаў на 90°...100°, г.зн. на чвэрць абароту. Паварот галоўкі неабходзен для правільнай працы нітаў мацавання.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Панава Майя Уладзіміраўна
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
S-класс W116 / 8-цыліндравы рухавік V8
Наступныя ▶

Усталёўка каленчатага вала
Праверка дэталяў каленчатага вала
Каленчаты вал і пласціны прывада
Блок цыліндраў
Устаноўка поршняў і бадзягаў
Дэмпфер і шкіў каленчатага вала
Задні сальнік каленчатага вала і вечка
Пярэдні сальнік каленчатага вала
Прывад размеркавальных валаў
Зняцце і ўстаноўка ланцуга прывада
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Пярэдні трос прывада стаяначнага тормазу — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Візуальная праверка трубаправодаў тармазнога прывада Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Праверка і рэгуляванне зазораў у механізме прывада клапанаў на… Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Пераключэнні раздатачнай скрынкі Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Праверка стану мультырэберных рамянёў прывада дапаможных агрэгатаў Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Вечка механізму прывада размеркавальнага вала Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 26 + 21 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэмы ахладжэння і апалы
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W140 (1991-1998) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Бензінавы рухавік V12
  • Дызельны рухавік OM603
  • Дызельны рухавік OM606
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і ўпырску
  • Сістэма кіравання HFM-SFI
  • Сістэма кіравання LH-SFI
  • Сістэмы кіравання ME-SFI
  • Сістэма кіравання дызелем
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 717.438
  • Механічная каробка 717.454
  • Аўтаматычная каробка 722.5
  • Аўтаматычная каробка 722.6
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W126 (1979-1991, бензін) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
W116 (1972-1980, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • 8-цыліндравы рухавік V8
  • 6-цыліндравы рухавік I6
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.