Kreslenie. 38. Časti kľukového hriadeľa a hnacích kotúčov.
1 - skrutka,
2-kotúčové podložky,
3 - skrutka,
4 - remenica kľukového hriadeľa,
5 - tlmič,
6 - puzdro kladky,
7 - ozubené koleso kľukového hriadeľa,
8 - kľukový hriadeľ,
9 - kľúč,
10 - panva hlavného ložiska v bloku valcov,
11 - hlavná ložisková panva v kryte,
12 - prítlačný plášť hlavného ložiska v bloku valcov,
13 - axiálna panva hlavného ložiska v kryte,
14 - panvy ojničných ložísk,
15 - rozpery,
16 - disk pohonu, 1,0 mm,
17 - disk pohonu, 1,5 mm,
18 - špeciálna skrutka,
19 - ozubené koleso,
20 - montážna skrutka,
21 - pružné podložky,
22 - matica M6.
Kruhové koleso na zapnutie štartéra má určitý počet zubov, na ktoré musíte pri montáži dávať pozor. Je namontovaný na diskoch pohonu. Na obr. Obrázok 39 znázorňuje upevnenie dielov na motore.
Kreslenie. 39. Hnacie kotúče s ozubeným vencom.
Hnacie kotúče spolu s ozubeným vencom je možné vymeniť bez dodatočného vyvažovania kľukového hriadeľa. Na to nie je potrebné demontovať motor.
Odpojte prevodovku.
Zabránenie otáčaniu diskov (napríklad vložte veľký skrutkovač medzi zuby ozubeného kolesa) a odskrutkujte 8 montážnych skrutiek. Pri demontáži kotúčov nainštalujte otvor presadený pozdĺž zvislej osi kľukového hriadeľa. Pri inštalácii diskov sa musí zhodovať poloha odsadených otvorov. Na obr. 40 znázorňuje polohu otvoru s odsadením.
Kreslenie. 40. Šípka označuje otvor s odsadením upevnenia hnacieho disku.
Odstráňte hnacie disky a rozpery.
Skontrolujte najmenší priemer montážnych skrutiek. Ak je veľkosť menšia ako 9,3 mm, skrutky sa musia vymeniť. Vykonajte meranie podľa obr. 29.
Ozubené koleso pohonu štartéra je možné vymeniť. Odskrutkujte upevňovacie skrutky, odstráňte ozubené koleso, nainštalujte nové a zaistite ho. Ozubené koleso je vycentrované na väčšom hnacom disku.
Pri inštalácii venujte pozornosť:
Nainštalujte hnacie disky podľa obr. 38 ku kľukovému hriadeľu, pričom sú zarovnané s tými, ktoré sú znázornené na obr. 40 otvorov. Nainštalujte rozpery pred a za disky.
Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich momentom 30...40 Nm, potom otočte hlavy skrutiek o 90°...100°, t.j. štvrť otáčky. Pre správnu funkciu montážnych skrutiek je potrebné otáčanie hlavy.
