Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • Kontrola častí kľukového hriadeľa

Kontrola častí kľukového hriadeľa (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Skontrolujte poškodenie kľukového hriadeľa a vykonajte presné merania hlavných a ojničných čapov. Hlavné a ojničné čapy môžu byť brúsené štyrikrát. Po oprave sa používajú vložky zmenšených veľkostí.

Upevnite kľukový hriadeľ v stredoch alebo nainštalujte vonkajšie hlavné čapy na meracie hranoly a pomocou indikátora skontrolujte hádzanie hlavných čapov. Hádzanie by nemalo presiahnuť 0,06 mm. V prípade prekročenia vymeňte kľukový hriadeľ.

Zmerajte vôle v hlavných a ojničných ložiskách:
  • umiestnite uzávery hlavných ložísk bez vložiek do bloku valcov v súlade s označeniami a utiahnite matice na krútiaci moment 100 Nm.
  • v súlade s obr. 34 zmerajte priemer otvoru v smeroch A, B a C každého hlavného ložiska a zaznamenajte. Ak sa priemer alebo oválnosť otvoru zväčší do 0,02 mm, defekt sa dá odstrániť brúsením na značkovacej doske pomocou šmirgľového plátna.
  • odskrutkujte kryty, nainštalujte vložky a znova utiahnite matice.
  • zmerajte priemery otvorov a zapíšte si ich.
  • odpočítajte priemer príslušného čapu kľukového hriadeľa od priemeru otvoru ložiska. Vôľa pre hlavné ložiská by mala byť v rozsahu 0,035...0,075 mm, pre ojničné ložiská 0,035...0,065 mm. Maximálna vôľa je 0,09 mm pre hlavné ložiská a 0,08 mm pre ojničné ložiská. V prípade potreby je možné medzeru zabezpečiť inštaláciou nových vložiek.

Článok získaný z tohto portálu: MercedesMAN

Kreslenie. 34. Meranie priemeru hlavného ložiska kľukového hriadeľa.

Kreslenie. 34. Meranie priemeru hlavného ložiska kľukového hriadeľa.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W116 / 8-valcový motor V8
Ďalšie ▶

Kľukový hriadeľ a hnacie platne
Blok valcov
Montáž piestov a ojníc
Montáž piestov a ojníc
Kontrola piestov a ojníc
Inštalácia kľukového hriadeľa
Boxové disky
Tlmič a remenica kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie a kryt zadného kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Strediace ložisko kľukového hriadeľa — výmena Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia koncového krytu, výmena olejového tesnenia… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kontrola kľukového hriadeľa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 16 + 44 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.