- Kľukový hriadeľ sa otáča v piatich hlavných ložiskách. Čiapky hlavných ložísk sú upevnené na štyroch čapoch pomocou matíc. Tri stredné kryty sú dodatočne zaistené bočnými skrutkami, ktoré sú priskrutkované z vonkajšej strany bloku. Nezamieňajte si tieto skrutky s vypúšťacími zátkami chladiaceho systému (pozri obr. 35).
- Vrchnáky hlavných ložísk sú spracované spolu s blokom valcov a nedodávajú sa ako náhradné diely.
- Na zaistenie uzáverov hlavných ložísk sa používajú čapy so samosvornými závitmi, zaskrutkované do bloku valcov. Čapy sú raz použité a po odskrutkovaní ich treba vymeniť. Vonkajšie čapy sú odsadené o 2 mm v porovnaní s vnútornými, čo zaisťuje presne definovanú polohu krytu voči bloku valcov.
- Skrutky a matice veka hlavného ložiska musia byť utiahnuté v určitom poradí.
Kreslenie. 35. Šípky znázorňujú miesta inštalácie skrutiek stredného hlavného ložiska.
Demontáž kľukového hriadeľa
Demontáž kľukového hriadeľa je možná po demontáži motora.
Odpojte prevodovku od motora.
Dbajte na to, aby sa hnacie kotúče meniča krútiaceho momentu neotáčali vhodným spôsobom a odskrutkujte 8 špeciálnych upevňovacích skrutiek rovnomerne a do kríža. Skrutky je možné odskrutkovať pomocou nástrčkového kľúča s rukoväťou, pričom kľúč umiestnite na hlavu skrutky na pravej strane a úderom do rukoväte uvoľníte skrutku. Aby sa neotáčal, môžete použiť aj páku s dvoma otvormi, do ktorých sa umiestňujú skrutky a páka sa pripevňuje na ozubený krúžok pohonu. Ako už bolo uvedené, na inštaláciu nie sú potrebné žiadne značky.
Pred odstránením hnacích kotúčov odskrutkujte skrutky remenice a tlmiča na prednom konci kľukového hriadeľa.
Demontujte hlavy valcov spolu so sacím a výfukovým potrubím (oddiel 2.3.1).
Odstráňte kryt pohonu vačkového hriadeľa.
Odskrutkujte olejovú vaňu (oddiel 4.2).
Odstráňte piesty podľa popisu v oddiel 2.5.1.
Nainštalujte číselník na držiak pripevnený k prednej strane bloku valcov tak, aby hrot ukazovateľa spočíval na konci kľukového hriadeľa (pozri obr. 33). Pomocou skrutkovača posuňte kľukový hriadeľ úplne na jednu stranu a nastavte stupnicu indikátora na "0". Presuňte kľukový hriadeľ úplne na druhú stranu a označte hodnoty na stupnici indikátora. Táto hodnota zodpovedá axiálnej vôli a musí sa zaznamenať pre následnú montáž. Ak je medzera väčšia ako 0,30 mm, pri následnej montáži je potrebné do stredného hlavného ložiska namontovať širšie škrupiny.
Kreslenie. 33. Meranie axiálnej vôle kľukového hriadeľa.
Odstráňte skrutky a opatrne odstráňte prírubu olejového tesnenia v zadnej časti bloku valcov.
Odskrutkujte matice uzáverov hlavných ložísk rovnomerne do kríža a skontrolujte čísla uzáverov. Kryt č. 1 sa nachádza na strane hnacej remenice. Čísla čiapky sú v strednej časti.
Odskrutkujte skrutky krytu na každej strane bloku, znázornené na obr. 35.
Odstráňte kryty s vložkami. Označte všetky ložiská na vonkajšej strane číslom ložiska (nepoškriabajte ani neprepichujte).
Opatrne vyberte kľukový hriadeľ z bloku valcov.
Odstráňte vložky a uložte ich spolu s vložkami a viečkami.