Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • Demontáž hlavy valcov

Demontáž hlavy valcov (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Nižšie uvedený popis predpokladá výmenu hlavy valcov. Ak je určená iba oprava ventilu, je potrebné zabezpečiť ďalšie práce. Predpokladá sa, že hlava valcov už bola odstránená z motora. Na obr. Obrázok 20 znázorňuje rez hlavou valcov a umiestnenie jednotlivých častí.

Pred začatím práce venujte pozornosť nasledujúcim odporúčaniam:

Pri výmene vahadiel je vhodné vymeniť aj vačkový hriadeľ.

Pred demontážou si označte všetky vahadlá.

Pri výmene je možné namontovať iba vahadlá určené pre motory tejto série.

Pred demontážou hlavy valca vykonajte nasledovné:
  • Odskrutkujte snímače teploty a ostatné snímače.
  • Demontujte vahadlá otočením vačkového hriadeľa tak, aby výčnelok príslušnej vačky smeroval zvisle nahor.

Kreslenie. 20. Rez hlavou valcov. Vôľa ventilu sa meria medzi lalokom vačkového hriadeľa a vahadlom.

Kreslenie. 20. Rez hlavou valcov. Vôľa ventilu sa meria medzi lalokom vačkového hriadeľa a vahadlom.
1 - závitová podpera,
2 - nastavovacia skrutka,
3 - posúvač.


Pomocou sťahováka stlačte príslušné ventily s pružinami a vytiahnite ich zo strany vahadla (pozri obr. 21).

Kreslenie. 21. Demontáž páčok pomocou sťahováka ventilov.

Kreslenie. 21. Demontáž páčok pomocou sťahováka ventilov.


Odstráňte zapaľovacie sviečky.



Odstráňte všetky ostatné časti z hlavy valcov. Na odstránenie ventilov je potrebný sťahovák. Pri jeho použití sú ventily odstránené pred odstránením vačkového hriadeľa, ako je znázornené na obr. 22. Kliešte na ventily sa odstránia.

Celý článok dostupný na zdroji mercedesman

Ak nie je k dispozícii sťahovák ventilov, hlava valcov je umiestnená tak, že pod každým ventilom je zarážka, ktorá zabraňuje pohybu ventilu. Potom položte kus rúrky s menším priemerom ako je vonkajší priemer kotúča ventilu na ventilovú dosku a úderom kladiva na rúrku uvoľnite krekry z drážky na drieku ventilu. Odstráňte potrubie a zbierajte sušienky.

Kreslenie. 22. Odstránenie ventilových pružín pomocou sťahováka ventilov.

Kreslenie. 22. Odstránenie ventilových pružín pomocou sťahováka ventilov.


Odstráňte držiak pružiny a ventilové pružiny. Označte vnútorné a vonkajšie pramene. Nepoužívajte pramene s inými farebnými značkami.

Pomocou sťahováka alebo klieští odstráňte olejové tesnenia.

Odstráňte ventily z vodiacich puzdier a umiestnite na ventily kartónové štítky so sériovým číslom. Na obr. 23. Zobrazuje detaily mechanizmu ventilu.

Kreslenie. 23. Ventilový mechanizmus.

Kreslenie. 23. Ventilový mechanizmus.
1 - posúvač,
2 - sušienky,
3 - pružinová doska,
4 - vonkajšia pružina,
5 - vnútorná pružina,
6 - mechanizmus otáčania ventilu,
7 - uzáver deflektora oleja,
8 - inštalačný krúžok,
9 - vodiace puzdro sacieho ventilu,
10 - vodiace puzdro výfukového ventilu,
11 - vstupný ventil,
12 - výfukový ventil,
13 - vahadlo.


Odskrutkujte všetky podpery ložísk vačkového hriadeľa a vyberte hriadeľ.

Vačkové hriadele majú päť ložiskových čapov. Olej na mazanie ložísk a vačiek vačkového hriadeľa je privádzaný kanálom s priemerom 10 mm zo zadnej ložiskovej podpery.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W116 / 8-valcový motor V8
Ďalšie ▶

Demontáž a montáž motora
Hlava valca: demontáž a inštalácia
Demontáž a montáž motora
Oprava hlavy valcov
Kryt pohonu vačkového hriadeľa: demontáž a montáž
Piesty a ojnice — demontáž
Piesty a ojnice — meranie valcov
Kontrola piestov a ojníc
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kryt hlavy valcov — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kryt hlavy valcov (4-valcový motor) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Dizajn a špecifikácia hlavy valcov Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Kontrola kompresného tlaku, posúdenie stavu valcov Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontáž a montáž hlavy valcov Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontáž a montáž hlavy valcov Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 10 + 36 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.