Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Glavna
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Motor i sustavi
  • 8-cilindrični V8 motor
  • Rastavljanje glave cilindra

Rastavljanje glave cilindra (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Opis u nastavku podrazumijeva zamjenu glave cilindra. Ako je predviđen samo popravak ventila, tada je potrebno osigurati dodatne radove. Pretpostavlja se da je glava cilindra već skinuta s motora. Na sl. Slika 20 prikazuje presjek glave cilindra i položaj pojedinih dijelova.

Prije početka rada obratite pozornost na sljedeće preporuke:

Prilikom zamjene klackalica, preporučljivo je zamijeniti i bregasto vratilo.

Označite sve klackalice prije rastavljanja.

Prilikom zamjene mogu se ugraditi samo klackalice dizajnirane za motore ove serije.

Prije rastavljanja glave cilindra učinite sljedeće:
  • Odvijte temperaturne i ostale senzore.
  • Uklonite klackalice zakretanjem bregastog vratila tako da je vrh odgovarajućeg bregastog brega okomito prema gore.

Crtež. 20. Presjek glave cilindra. Zazor ventila mjeri se između krila bregastog vratila i…

Crtež. 20. Presjek glave cilindra. Zazor ventila mjeri se između krila bregastog vratila i klackalice.
1 - navojni nosač,
2 - vijak za podešavanje,
3 - potiskivač.


Pomoću izvlakača pritisnite odgovarajuće ventile s oprugama i izvucite ih sa strane klackalice (vidi sl. 21).

Crtež. 21. Uklanjanje poluga pomoću izvlakača ventila.

Crtež. 21. Uklanjanje poluga pomoću izvlakača ventila.


Uklonite svjećice.



Uklonite sve ostale dijelove s glave cilindra. Za uklanjanje ventila potreban je izvlakač. Kada ga koristite, ventili se uklanjaju prije uklanjanja bregastog vratila, kao što je prikazano na sl. 22. Prskalice ventila uklanjaju se kliještima.

Ako izvlakač ventila nije dostupan, glava cilindra je postavljena tako da postoji graničnik ispod svakog ventila kako bi se spriječilo pomicanje ventila. Zatim stavite komad cijevi s manjim promjerom od vanjskog promjera diska ventila na ploču ventila i udarcem čekićem po cijevi oslobodite krekere iz utora na stablu ventila; krekeri će biti u cijevi. Uklonite cijev i skupite krekere.

Crtež. 22. Uklanjanje opruga ventila pomoću izvlakača ventila.

Crtež. 22. Uklanjanje opruga ventila pomoću izvlakača ventila.


Uklonite držač opruge i opruge ventila. Označite unutarnje i vanjske opruge. Nemojte koristiti opruge s drugim oznakama u boji.

Pomoću izvlakača ili kliješta uklonite uljne brtve.

Uklonite ventile iz čahura za vođenje i stavite kartonske oznake sa serijskim brojem na ventile. Na sl. 23. Prikazuje detalje mehanizma ventila.

Crtež. 23. Mehanizam ventila.

Crtež. 23. Mehanizam ventila.
1 - potiskivač,
2 - krekeri,
3 - opružna ploča,
4 - vanjska opruga,
5 - unutarnja opruga,
6 - mehanizam rotacije ventila,
7 - kapa deflektora ulja,
8 - instalacijski prsten,
9 - čahura vodilice usisnog ventila,
10 - čahura vodilice ispušnog ventila,
11 - ulazni ventil,
12 - ispušni ventil,
13 - klackalica.


Odvijte sve nosače ležajeva bregastog vratila i uklonite vratilo.

Bregaste osovine imaju pet ležajnih rukavaca. Ulje za podmazivanje ležajeva i bregaste osovine dovodi se kroz kanal promjera 10 mm od nosača stražnjeg ležaja.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Panova Maja Vladimirovna
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
S-Class W116 / 8-cilindrični V8 motor
Sljedeći ▶

Demontaža i montaža motora
Glava cilindra: uklanjanje i ugradnja
Skidanje i ugradnja motora
Popravak glave cilindra
Poklopac pogona bregastog vratila: uklanjanje i ugradnja
Klipovi i klipnjače — skidanje
Klipovi i klipnjače — mjerenje cilindra
Provjera klipova i klipnjača
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Poklopac glave cilindra (4-cilindrični motor) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Dizajn i specifikacija glave cilindra Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Uklanjanje i ugradnja cilindra pokretača za pogon blokade središnjeg… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i postavljanje glave cilindra Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 43 + 30 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustavi hlađenja i grijanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W140 (1991-1998) 
  • Priručnik za vlasnika
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor V6
  • Benzinski motor V8
  • Benzinski motor V12
  • Dizel motor OM603
  • Dizelski motor OM606
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ubrizgavanja
  • Sustav upravljanja HFM-SFI
  • Sustav upravljanja LH-SFI
  • Sustavi upravljanja ME-SFI
  • Dizelski upravljački sustav
  • Sustav paljenja
  • Punjenje i pokretanje
  • Prijenos
  • Ručna mjenjač 717.438
  • Ručna mjenjač 717.454
  • Automatski mjenjač 722.5
  • Automatski mjenjač 722.6
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav paljenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • 8-cilindrični V8 motor
  • 6-cilindrični I6 motor
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.