Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W163 (1997-2005)
  • Glavna
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Motor i sustavi
  • Dizelski motori
  • Uklanjanje i postavljanje glave cilindra

Uklanjanje i postavljanje glave cilindra (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Priprema za uklanjanje glave cilindra motora serije 612

Priprema za uklanjanje glave cilindra motora serije 612


Priprema za uklanjanje glave cilindra motora serije 612

Priprema za uklanjanje glave cilindra motora serije 612


Uklanjanje glave cilindra motora serije 612

Uklanjanje glave cilindra motora serije 612


1. Ilustrativni materijal za uklanjanje i ugradnju glave cilindra motora serije 612 prikazan je na slikama, koje uključuju sve reference koje se nalaze u tekstu.



2. Otvorite poklopac i zaključajte ga u okomitom položaju.

3. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

4. Uklonite donji dio zvučne izolacije.

5. Ispraznite rashladni sustav (pogledajte Poglavlje Provjera rashladnog sustava i otpornosti rashladnog sredstva na smrzavanje, zamjena tekućine).

6. Uklonite ukrasne ploče poklopca glave cilindra (1 i 2).

7. Uklonite pročistač zraka (pogledajte Poglavlje Servisiranje komponenti usisnog zraka).

8. Odvojite crijeva rashladne tekućine od termostata.

9. Odvojite usisno crijevo (4/2) od turbopunjača (110).

10. Odvojite vakuumsko crijevo (3) vakuumskog bloka (110/10) turbopunjača (110).

11. Uklonite ekspanzionu posudu rashladnog sustava (pogledajte Poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja i klimatizacije) i, bez odvajanja crijeva, pomaknite ga u stranu.

12. Uklonite mlaznice (Y76).

13. Uklonite poklopac glave cilindra (6).

14. Okrećući radilicu u normalnom smjeru, dovedite motor u TDC položaj klipa prvog cilindra - oznake na tijelima bregastog vratila i poklopcima ležaja trebaju biti poravnate (strelice).

15. Pomoću posebnog alata blokirajte prstenasti zupčanik zamašnjaka.

16. Uklonite zatezač lanca (4) (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja komponenti razvodnog pogona).

17. Uklonite prednji poklopac (7) glave cilindra (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja poklopaca razvodnog pogona).

18. Uklonite gornju vodilicu lanca (8) (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja komponenti razvodnog pogona).

19. Uklonite bregaste osovine (9 i 10) (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja komponenti razvodnog mehanizma).



20. Uklonite ležište bregastog vratila (11).

21. Uklonite srednji lančanik (24).

22. Odvojite tlačni vod (19/1) od pumpe za ubrizgavanje (19).

23. Uklonite povratni vod položen između pumpe za ubrizgavanje i voda za gorivo.

24. Uklonite pumpu za ubrizgavanje (19).

25. Odvojite konektore električnog ožičenja na glavi cilindra.

26. Uklonite glavni filter goriva (70).

27. Uklonite crijevo za distribuciju zraka (110/1).

28. Odvijte nosače cijevi za vođenje (22 i 23) s glave cilindra.

29. Odvojite primarni katalizator (120/1) od turbopunjača (110).

30. Odvojite crijevo za zrak (110/6) i povratnu cijev ulja (110/4) od turbopunjača (11).

31. Uklonite vijke (14) koji pričvršćuju glavu cilindra na poklopac razvodnog mehanizma.

32. U nekoliko koraka otpustite vijke (15) koji pričvršćuju glavu.

33. Uklonite vijke (15) i provjerite njihovo stanje.

34. Temeljito očistite spojne površine glave cilindra i bloka i rupe s navojem u bloku.

35. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom - nova brtva za brtvljenje (18) postavlja se na površinu bloka koja se spaja s glavom. Provjerite jesu li čahure za vođenje (20) ispravno postavljene.

36. Na kraju, pokrenite motor i provjerite ima li znakova curenja. Također izbrišite memoriju ugrađenog modula za samodijagnostiku (pogledajte Poglavlje Električni sustavi motora).

M628



Priprema za uklanjanje lijeve glave cilindra motora serije 628

Priprema za uklanjanje lijeve glave cilindra motora serije 628
1 - Priključak za električno ožičenje; 2 - Povratna cijev ulja turbopunjača; 3 - Potporni nosač turbopunjača




Priprema za uklanjanje lijeve glave cilindra motora serije 628

Priprema za uklanjanje lijeve glave cilindra motora serije 628
4 - Potporne igle vodilice lanca; 5 - Vodilice lanca


Uklanjanje lijeve glave cilindra motora serije 628

Uklanjanje lijeve glave cilindra motora serije 628
5 - Vodilice lanca; 6 - Vijci; 7 - Vijci glave; 8 - Oprema za podizanje


1. Ilustrativni materijal o skidanju i postavljanju glava cilindra (koristeći se primjerom ljevice) motor serije 628 prikazan je na ilustracijama, koje uključuju sve reference koje se nalaze u tekstu.

2. Uklonite EGR hladnjak.

3. Uklonite poklopce glave cilindra.

4. Uklonite zatezač lanca (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja komponenti razvodnog pogona).

Desna glava



1. Uklonite crijevo za dovod zraka.

2. Uklonite donji rukavac putanje tlaka zraka.

3. Uklonite srednji lančanik pumpe za ubrizgavanje goriva (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja komponenti razvodnog pogona).



4. Uklonite ležište bregastog vratila (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja komponenti razvodnog mehanizma).

5. Olabavite pričvrsne elemente i pomaknite desni trosmjerni katalizator (TWC).

6. Odvojite električno ožičenje s desnog turbopunjača (1).

7. Odvojite povratnu cijev ulja (2) od desnog turbopunjača - brtveni elementi cijevi moraju se zamijeniti.

8. Uklonite potporni nosač (3) desnog turbopunjača.

Lijeva glava



1. Izvršite postupke prethodnog redoslijeda izvođenja, prilagođenog vezanju komponenti na vašu glavu.

2. Uklonite kućište filtra za ulje.

3. Označite položaj razvodnog lanca na pogonskom lančaniku bregastog vratila.

4. Uklonite pogonski lančanik s rukavca ispušne bregaste osovine.

5. Pomoću prikladnog izvlakača uklonite klinove za vođenje lanca (4).

6. Zavežite vodilice (5) jednu za drugu.

Obje glave



1. Odvojite električno ožičenje od žarnica.

2. Uklonite vijke (6) koji pričvršćuju glavu.

3. U nekoliko faza otpustite i zatim uklonite vijke (7) koji pričvršćuju glavu.

4. Provjerite stanje vijaka (7), zamijenite ih ako je potrebno.

5. Spojite lance (8) i pomoću vitla skinite glavu s bloka cilindra.

6. Temeljito očistite spojne površine glave motora i bloka i rupe s navojem u bloku.

7. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom - nova brtva za brtvljenje (18) postavlja se na površinu bloka koja se spaja s glavom. Provjerite jesu li čahure za vođenje (20) ispravno postavljene.

8. Na kraju pokrenite motor i provjerite ima li znakova curenja. Također izbrišite memoriju ugrađenog modula za samodijagnostiku (pogledajte Poglavlje Električni sustavi motora).
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Panova Maja Vladimirovna
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
M-Class W163 / Dizelski motori
Sljedeći ▶

Uklanjanje i ugradnja komponenti razvodnog mehanizma
Provjera referentnog položaja balansnog vratila (samo motori serije 628)
Postavljanje osnovnog položaja bregastog vratila
Uklanjanje i ugradnja komponenti razvodnog pogona
Zamjena lanca distribucije plina
Uklanjanje i ugradnja motora za isključivanje usisnog otvora (motor serije 612)
Uklanjanje i ugradnja ispušne grane
Zamjena prednje uljne brtve radilice
Uklanjanje i ugradnja stražnjeg poklopca, zamjena stražnje uljne brtve radilice
Uklanjanje i postavljanje remenice prigušivača vibracija/pogonskog remena
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Uklanjanje i postavljanje glave cilindra (I4) Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Uklanjanje i postavljanje glave cilindra Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Uklanjanje i postavljanje termostata Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i postavljanje glave cilindra Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 50 + 30 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustav punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Spojka
  • Pogonske osovine i kardan
  • Kutija prijenosa
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Geometrija ovjesa
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Pogonski motori
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Audio sustav
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.