Перед початком роботи звернути увагу на такі рекомендації:
При заміні коромисел бажано замінити розподільний вал.
Усі коромисла перед розбиранням помітити.
При заміні можна ставити лише коромисла, призначені для двигунів цієї серії.
Перед розбиранням головки циліндрів виконати наступне:
- Відвернути температурні та інші датчики.
- Зняти коромисла клапанного механізму, повертаючи розподільний вал так, щоб носик відповідного кулачка розташовувався вертикально вгору.
Мал. 20. Розріз головки циліндрів. Зазор клапанного механізму вимірюється між кулачком розподільчого валу та коромислом.
1 - опора різьбова,
2 - регулювальний болт,
3 – штовхач.
Відповідні клапани зі пружинами за допомогою знімача віджати вниз і витягнути збоку коромисла (див. рис. 21).
Мал. 21. Зняття важелів з використанням знімачів клапанів.
Вивернути свічки запалювання.
Відвернути з головки циліндрів усі інші деталі. Для демонтажу клапанів потрібний знімач. При використанні клапана знімаються до зняття розподільного валу, як показано на рис. 22. Сухарі клапана знімаються щипцями.
За відсутності знімачів клапанів головку циліндрів розташовують таким чином, щоб під кожним клапаном знаходився упор, що запобігає переміщенню клапана. Потім на тарілку клапана поставити відрізок труби меншого діаметру, ніж зовнішній діаметр тарілки клапана, і ударами молотка по трубі звільнити сухарі з канавки на стрижні клапана, сухарі будуть у трубі. Зняти трубу та зібрати сухарі.
Мал. 22. Зняття пружин клапана за допомогою знімачів клапанів.
Зняти тарілку пружин та пружини клапана. Внутрішні та зовнішні пружини помітити. Не застосовувати пружини з іншими кольоровими мітками.
За допомогою знімача або щипців зняти ковпачки.
Вийняти клапан з напрямних втулок і надіти на клапан картонні бирки з позначенням порядкового номера. На рис. 23. Показані деталі клапанного механізму.
Мал. 23. Клапанний механізм.
1 - штовхач,
2 - сухарі,
3 - тарілка пружин,
4 - зовнішня пружина,
5 - внутрішня пружина,
6 - механізм повороту клапана,
7 - масловідбивний ковпачок,
8 - настановне кільце,
9 - напрямна втулка впускного клапана,
10 - напрямна втулка випускного клапана,
11 - впускний клапан,
12 - випускний клапан,
13 - коромисло.
Усі опори підшипників розподільного валу відвернути і зняти вал.
Оригінал матеріалу на веб-сайті (mercedesman)
Розподільні вали мають по п'ять опорних шийок. Олія для змащування підшипників та кулачків розподільчого валу надходить каналом діаметром 10 мм від задньої опори підшипника.